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十年磨砺 今朝宝剑刺苍穹—访苏州绿控传动科技有限公司董事长李磊

来源:吴江日报 作者:2016-06-18 20:45:240

人物小档案

姓名:李磊

出生年月:1985年4月

职务:苏州绿控传动科技有限公司董事长、总经理

原籍:安徽阜南县

来吴时间:2011年7月

人生格言:自信、刻苦、坚韧、反思

今年才31岁,李磊就已经拥有了自己的高科技公司——苏州绿控传动科技有限公司,身边拥有一个200多人的团队(其中新吴江人约占八成),一年的销售业绩已达5亿元;他把家安在了吴江新湖明珠城,家中有漂亮的专职太太、还有一个可爱宝宝。他们夫妻俩都是新吴江人。

作为绿控传动的领头人,李磊以“自信、刻苦、坚韧、反思”的科研态度,锻造出了自己的“宝剑”,在新能源汽车业内“厮杀”出了一条道路,他说这要感谢“天时”与“人和”在吴江的集聚。

日前,在吴江开发区交通南路1266号,李磊博士接受了记者的采访。

十年磨砺 今朝宝剑刺苍穹—访苏州绿控传动科技有限公司董事长李磊

十年学习

锻造业内“宝剑”

李磊原籍为安徽省阜南县,这地方历史上就非常穷,李磊说即使是现在经济也不发达,当地人也富裕不到哪里去。他父亲是公务员,母亲是小学教师。父母从小对他的期望就很大,要求也很高。李磊虽然天资聪明,学习成绩一向不错,但也有“马失前蹄”的时候,此时他父母亲便会“严厉问责”。

2001年高考,县里破天荒地出了两个“清华”生,其中一个就是李磊,他考入的是清华大学汽车工程系。

李磊从小就对汽车感兴趣。小学时喜欢琢磨汽车的结构,总是好奇汽车为什么能跑起来,怎样转向,怎样刹车,为什么有时会刹不住车。当时的环境很难有实体汽车给李磊研究,但是,儿时的琢磨,竟然在上大学以后得到了验证,自己的“猜想”竟然与科学理论知识非常接近。

人都是这样,对于自己感兴趣的事往往会多花些时间。实验室的研究中,李磊发现,由于新能源汽车可以利用永磁同步电机进行驱动,所以在某些发动机油耗恶劣的情况下,可以采用电机替代发动机进行动力输出。另一方面,如果能够利用自动变速箱科学、精准地控制车辆运行的挡位,调节发动机和电机的工作点,那么就能取得更好的节能效果。这样一套集成了电机和自动变速箱的装备,再与发动机连接,通过嵌入式代码指令可控制各部件的协调工作,这一整套系统我们叫它混合动力系统总成。

李磊说,生态文明建设被写进了十八大报告,石油资源终有枯竭的一天,新能源汽车是现在和未来的产业方向。到了博士快毕业的时候,他便水到渠成地决定,要将新能源汽车研发当作一辈子的事业来干。应该说,此时他已锻造了一把可在业内“厮杀”一番的“宝剑”。

从考上大学,到硕士研究生,再到博士研究生,李磊都是在清华大学读的,这期间刚好10年。从2003年他进入清华大学汽车与安全国家重点实验室以来,清华大学产学研氛围使得他与奇瑞、长安等多家大型车企都有过项目开发合作,积累了大量人脉,了解到了行业的发展规律和产业需求,为此后企业的迅猛发展打下了基础。

仅用4年 实现销售5亿元

2011年,国内汽车市场格局开始发生了新变化,迫切需要自主研发新能源汽车的技术支持。正是机缘巧合, 2011年3月清华大学与苏州市政府签署共建“清华大学苏州汽车研究院”合作协议,同年7月清华汽研院正式成立,分别在苏州吴江区和相城区设立了吴江分院和相城分院,致力于汽车整车及零部件关键技术的研发和服务。此时,李磊借助清华大学汽车研究院孵化器的平台开始了创业之路,就此与吴江结下了缘分。

机会往往留给有准备的人。2011年12月29日,在吴江区及吴江经济技术开发区的支持下,李磊在吴江创办了苏州绿控传动科技有限公司。这是一家专注于汽车传动部分控制系统以及新能源汽车整车动力系统的高新技术企业。他们主要研发汽车AMT自动变速箱、混合动力客车动力系统总成、纯电动汽车动力系统总成,并进行生产和销售。自动变速箱是国内生产制造的薄弱环节,国内99%需要依赖进口,他们自主研发的客车AMT产品填补了国内空白;他们研发的新能源客车混合动力系统总成,是国内首个基于AMT技术的同轴并联式混合动力系统,此项技术一直被国外伊顿公司垄断,而仅过3年时间,他们产品的国内市场年销量就超过伊顿,2015年达到伊顿的两倍以上。

绿控传动的产品目前已为宇通客车、北汽福田、厦门金龙、苏州金龙、中通客车、恒通客车等国内20余家客车企业批量供货,并在200多个城市的1万辆新能源车上示范运营,累计运营里程超过10亿公里,并销往澳大利亚、西班牙等地。

自2012年3月投产,当年营业收入突破5000万元,此后3年每年都实现翻一番,直到去年的5亿元。

自信、刻苦、坚韧、反思,是绿控传动科研的态度,也是李磊本人的人生格言。这4年里,李磊个人也收获了多项荣誉,如姑苏领军人才、江苏省双创人才、江苏省双创团队、江苏省双创之星、苏州市十佳魅力人物、苏州市劳动模范及五一劳动奖章等。

展望未来

要“美”比苏州湾

当记者问李磊,如何看新能源汽车这个产业时,李磊说,2012年国家出台《节能减排政策法规》,以此响应国内需求和国际呼声。现在,石油资源逐渐萎缩,很快便会成为稀缺资源,同时大气污染严重,新能源开发迫在眉睫,市场需求不断增加。可以预见,纯电动汽车已成为必然发展趋势。李磊充满豪情地表示,苏州湾是美丽的,全世界就一个;有信心让绿控传动和苏州湾一样,成为业内“不多见的美丽”。

李磊说,新能源汽车最关键的就是电池,和4年前比,现在电池的价格比过去低了一半,而性能却成倍地增长。上世纪80年代、90年代的计算机286、386其实不怎么好用,而价格却是一个正常人两年的工资。随着时代的变迁、科技的进步,计算机渐渐成为必不可少的工作学习工具,从一个遥不可及的梦想,变成家家必备的生活用品;家庭光伏发电原来是不可想像的事情,现在大有普及之势;新能源汽车也不会例外,所需的电池寿命和容量会不断提高。绿控传动就是要充分把握这个机遇。

李磊说:“吴江环境优美,而且交通方便,这两点很难兼得,是个好地方。”2014年,绿控传动购得土地81亩,首期1万平方米的研发和生产车间已经完工,二期约5万平方米的建筑正在建设当中,待全部完成后,可形成10套AMT及新能源汽车机电耦合系统的产能规模。

这些发展计划的实施,离不开吴江区委、区政府的支持。创业初期,厂房租赁、企业注册都在吴江开发区的帮助下高效地完成。现在,政府有关部门也在积极帮助绿控传动申报资质、协助举办客户推广活动,不断进行指导沟通,并提供相关资源,促进合作等。李磊说他内心对此一直都心存感激。

面对大好的发展前景,李磊说:“当然,搞企业要花95%的精力解决当下的问题,剩下5%再想想3年以后的事情。”目前绿控传动正处在上升期,提高管理水平和能力是重中之重。

他还风趣地说,未来,他还要在吴江完成国家“交办”的“全面二孩”任务,再添一个宝宝。

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