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半路救火并传授安全知识 驾驶解放60万公里没出过毛病!肖永建懂车更爱车

来源:本站 作者:原创2017-05-23 14:42:200

组委会推荐理由:二十年如一日的热情,不论在哪个行业都是难能可贵的。熟知开车艰辛的肖永建却说道:“除了开车我什么都不想干,开车是很累,看你用什么心态去面对,要做就做自己喜欢的,累点也心甘情愿。”他还想借这个机会呼吁每一个交通参与者一定要注意安全,安全才是回家最近的路,家人期盼你平安归来!

今年40岁的肖永建是一名有着15年驾龄的老司机。从13岁开始就接触车的他不仅喜欢车,还喜欢研究车。由于办事靠谱、为人耿直,身边的朋友都比较信任他。

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懂车 才能做最好的选择

2015年4月,有位司机朋友的车子挂车小灯线路包扎不严磨破引起短路,连续换了五个电路保险,但没成想,最后线路还全烧了,险些把车全烧了。加上救援、拖车、转货、修车,上上下下损失了两万多。肖永建得知了此事,狠狠的批评了他:“每次一上保险就烧起来,也不好好想想问题出在哪儿,还继续插保险!”随后耐心的给这位司机朋友讲解了处理方法以及解决并发现问题的一些小常识。一来二去,两人联系也就多了,经常会互相交流开车的事情。

出于信任,这个司机朋友换新车的时候,特地跑过来让肖永建做做自己的参谋。肖永建从新车的安全性能、舒适性能和营运性能出发,综合考虑了新车的配置,给出了一个综合的建议。这位司机朋友二话不说当机立断就拍板决定了。

肖永建谦虚地说:“作为一名卡车司机要时刻保持学习的状态。”时代在变,车子也越来越先进,维修技术也不再通用了,司机们必须与时俱进,不然突然抛锚,损失就很大。

2011年肖永建自己买车的时候也是做了很多工作,首先他发现身边开解放车的人比较多。大家都一致反应搭载锡柴发动机的解放跑长途标载比较省油,发动机的可靠性比较好。而且在当时,解放J6各方面不管是驾驶室,还是发动机都是走在国产车最前沿的。

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由于经常研究车,定期保养维护。和肖永建同时买车的六人中,只有他的解放J6线路没有被烧过。久而久之,年纪轻轻的肖永建都成了车队里的权威,因为他每次的分析都掷地有声,有理有据。

肖永建自豪地说:“以前的车最多开3年就得换,现在我这车5年多了,跑了60万公里,除了正常换轮胎保养就没出过毛病,关键还是要定期做检查。”他十分满意自己的爱车,对解放车的口碑、节油效果和安全性能更是赞不绝口。在这样的双重保障下,从深圳到重庆,28小时的行车路程中,肖永建从没发生过任何事故。

对于卡车,肖永建只要谈起来就会滔滔不绝,目前新出的国产车他也一直在关注。“国产车经过这五六年的历练,改进了好多,产生了很多新的车型。比如重汽的T7、C7、即将上市的解放J7、江淮K7、天龙旗舰等比较先进的车型我都会去打听了解。”肖永建最近也正在考虑今年年底明年年初换新车,“买新车不仅得看配置,还得考虑业务需求、车辆价格等综合方面的问题。整体对下来,我还是比较看好解放JH6,这款车的性价比较高,舒适性、可靠性、大马力、大空间、小速比、长换油、免维护这些特点都比较符合我的需求,在买车前还会再接着考查,我相信我的眼光。只有自己懂车,才能选择适合自己的车辆。”

肖永建不仅喜欢车,同时还是一个乐于帮助别人解围的好司机。

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半路救火并传授安全知识

2006年秋天,肖永建从眉山岷江砂石厂装一车沙回仁寿,路过高店子,天还蒙蒙亮,他远远地看见一辆四桥砂石车发动机着火了,车上的两人手忙脚乱地在灭火,急得不可开交。肖永建二话不说就跑过去救火,等他慢慢地把车靠近他们,并排停下以后,就直接提着灭火器下了车。原来是他们的灭火器用完了。不到一两分钟,火势就得到了控制。意料之外的是,没等多久,火苗竟然又起来了。肖永建没有慌张,而是从容地爬到自己车上用铁锹铲河沙,往着火的发动机上使劲儿倒,其他人拿桶放肖永建车上的淋水来降温,这才最终阻止了一场大火。

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确定好火势已经不再复发以后,肖永建就急忙赶路了,连自己的名字都没肯留下。发生事故的两个司机连忙塞给他一百块,说是要赔偿他的灭火器,肖永建坚持没要,而是建议他们:“最好买一个新的放车上以防万一”。从开始学车到现在,300万公里的路上,肖建光捐助过的灭火器就有三个,现在,他的车子常备有安全锤、牵引绳、三角牌,还有两个灭火器放在最顺手的位置上。这场火灾现在回忆起来都像是一场噩梦,它时刻警惕着肖建自救安全设备一定不能少。

除了车辆自身的问题,超载也是发生安全事故的重要源头,但肖永建却用自己的行动来坚决抵制超载车。自从开上了解放J6,肖永建的运营是零超载,他也时常告诫身边的司机不能开超载车。肖永建骄傲地说:“我经常运着集装箱走国道,交警路政见了我从不招手。”比起要和提心吊胆和交警捉迷藏,坚持不超载运输他开车更加从容了,因为没有罚款,修理费也少了很多,他的收入稳步上升。

虽然不超载,但现代物流要求的是高效。面对这样的现实压力,肖永建认为,首先车辆需要大马力,小速比,大空间,轻量化,其次,司机开车要做到该快的快,该慢的慢。尽量节省时间休息,人休息好了,开车也安全,车辆舒适度高了,驾驶员心情好了,安全也提高了。肖永建尤为强调的是,货车的方向轮质量一定要好,因为车辆轮胎品牌,花纹的选着会直接影响行车安全,侧滑,风噪声。他还有一个好习惯,定时停车检查轮胎气压,用螺丝刀除去轮胎重的石子,前轮一般花纹还剩三分之二,肖建就会把旧轮胎换到挂车上使用。

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肖永建曾获得优秀驾驶员的荣誉证书

二十年如一日的热情,不论在哪个行业都是难能可贵的。熟知开车艰辛的肖永建却说道:“除了开车我什么都不想干,开车是很累,看你用什么心态去面对,要做就做自己喜欢的,累点也心甘情愿。”他还想借这个机会呼吁每一个交通参与者一定要注意安全,安全才是回家最近的路,家人期盼你平安归来!

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