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李乾坤:开欧曼3年狂赚50万 两眼一睁只为挣钱

来源:方得网 作者:原创2017-06-04 18:35:360

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实在的李乾坤在跑车路上也帮过不少人,曾经在拉煤去宝清的路上帮套管折了的司机规整轮胎,从那以后这位司机也经常帮助李乾坤。他说:“人在路上走,所有开卡车的都应该起到互相帮助的作用。”

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2008年,苦于当时开的东风只能拉10吨货,李乾坤便想换辆荷载量高的新车。然而在家数了一圈钱,七凑八凑还差50万,还真不是个小数目,李乾坤不得不开口向亲戚朋友借。一边唯唯诺诺一边又信誓旦旦,其实心里也很忐忑,是赚是赔还说不准,只知道要是不做就肯定没钱赚。钱虽然不好借,但总归还是借来了,可林林总总加起来高达50万,无形中给他施加了不少高压。

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欧曼新车一到手,李乾坤颤抖地摸着车感慨万千,转身就开着新车往煤矿跑了,鸡西煤矿俨然成了他的第二个家。虽然累,但而立之年的李乾坤铆足了干劲要还钱,要出人头地,恨不得每天都可以不睡觉。

“那时候好几个月都回不了一趟家,吃饭睡觉都是在驾驶室里,两眼一睁就想着要挣钱。”李乾坤说。就这样,一天一趟,日复一日,年复一年,坚持了三年之久,还清借款的那一刻,李乾坤长长地舒了一口气,他一动不动地望着远方,仿佛并不轻松,因为还有很长的路要走。可是这三年,1095天,对于他来说,似乎并不漫长,反而过得很快。每天机械性地沉浸在拉煤、卸货的程序里,李乾坤俨然成了一个高速运转的机器,设置好目标,不达目的,誓不罢休。

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但是李乾坤也是真爱开车,小时候羡慕开车的叔叔,光凭一种“好玩儿”的心态就踏上了当卡车司机的路。事实证明,这个决定没有错,李乾坤也能吃得起苦,即使过程很累,可他仍然觉得自己既然选择了,就要坚持到底,不坚持,就看不到好结果。

不得不说,花了大价钱买的这台欧曼的的确确帮了他的大忙,不只是东西装得多了挣得多了,开上去视野也开阔了许多,对路况的把握程度也更大了。对于养过三台车的李乾坤来说,还是属欧曼操作性更强,发动机动力最好,驾驶室舒适度更高,唯一美中不足的就是这款车减震效果还有待加强。

但是由于李乾坤干劲大,出车频率高,50万公里跑下去,车子的损耗自然而然就大了。2015年,他从家往辽阳拉铁,一路上就添了两壶机油,他立马感受到了车子的异常,便就近在辽阳的欧曼服务站花了9000多块钱换了四配套。李乾坤很爱惜车子,平时也很注意对车子的保养,除了这次大修,车子也很为他争气,没出过什么毛病。

赚回了本钱的李乾坤一刻也没有闲着,2012年以后,他一般都拉着像钢材、苞米这样的普通货物来回于山东、河北。和许多老卡友一样,经历了政策变动的这群老司机都感叹着现在开车谁吃得起苦谁才能赚得了钱,他们也从高收入群体慢慢地在走下坡路。可是,40岁的李乾坤心态已经有了很大改变,相比10年前的他孤注一掷,心想着成败就在此一举,李乾坤现在倒更加希望路上平安。因为他的牵挂很多,心里不止装着亲人,也装着朋友。

对待朋友,李乾坤是没有二心的,但这并不是什么江湖义气,而是凭借一份真情实意,但是他的好心却没有回报。这几年挣的10万来块钱一借出去就打了水漂,也印证了那句,借钱容易还钱难,更匪夷所思的是,借钱的人还凭空消失找不着了, “好不容易攒点钱,一下子就全被骗光了。不是自己不长心眼,只是宁可自己受罪,也不想让我的好朋友受罪。别人说我傻,但我不这么认为。”

但是过往的惨痛教训并不妨碍李乾坤和其他信得过的朋友的感情。昨天,李乾坤放下了手里的活,把车子停在了离家600多公里外的地方,独自坐车回来见一个关系很好的老朋友,并且还组织了很多人聚会。实在的李乾坤在跑车路上也帮过不少人,曾经在拉煤去宝清的路上帮套管折了的司机规整轮胎,从那以后这位司机也经常帮助李乾坤。他说:“人在路上走,所有开卡车的都应该起到互相帮助的作用。”

16岁开始学车,17岁正式有了自己的车,3年就挣了50万,了不起的李乾坤一直都在路上。

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