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英国储能市场将迎来中国力量 比亚迪“光储一体化”布局再添一国

来源:比亚迪汽车 作者:2017-06-19 11:27:350

当地时间6月14日,在中国(广东)— 英国经贸合作交流会召开期间,比亚迪与中航国际新能源发展有限公司、中航国际(英国)公司三方签署《英国光伏和储能市场开发战略合作协议》,与中航国际(英国)公司签署《英国储能电站项目合作协议》,加深和扩展三方在新能源领域的合作范围,共同开发英国新能源市场。同期,比亚迪还与欧洲国际公交运营商RATP在伦敦签署谅解备忘录,RATP计划向比亚迪采购36台纯电动大巴。

广东省委书记胡春华(后排左三)和中国驻英大使刘晓明(后排左四)出席见证比亚迪与中航国际新能源发展有限公司、中航国际(英国)公司三方签约

广东省委书记胡春华(后排左三)和中国驻英大使刘晓明(后排左四)出席见证比亚迪与中航国际新能源发展有限公司、中航国际(英国)公司三方签约

此次启动的储能电站项目,是三方继英国光伏电站项目成功合作之后的又一合作案例。比亚迪将为中航国际(英国)公司提供初期200MWh的储能设备,配合后者在英国地区的新能源市场开发活动。“比亚迪一直致力于光伏组件和储能电池的研发和应用,依托自身优势开发的‘光储一体化’解决方案具备相当的市场认可度,特别是在美国、英国等海外市场已经陆续实现诸多成功案例,”比亚迪海外太阳能销售部总经理赵彤说,“基于对英国储能市场巨大潜力的共识,以及各方在产业链的互补优势,此次与中航国际再次联手,必将进一步提升中资企业在英国新能源市场的知名度,实现在当地乃至全欧洲地区的飞跃。”

数据显示,到2050年,英国预计会关闭20.7GW的煤电站和陈旧核电站、燃气电站,电力储备低于安全线;同时可再生能源装机增长迅速,过去10年间增长了10倍,化石类发电逐渐减少。但由于可再生能源发电的间歇性,使供电存在不稳定性。在这种背景下,英国在2013年正式开始了电力市场改革,引入容量市场和差价合同等机制。鉴于英国成熟的电力交易市场,电力辅助服务的价格持续走高,而储能系统的价格在不断降低,储能市场前景日趋看好。

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