长城TDI柴油皮卡批量上市

中国汽车市场有一“矛”就有一“盾”。在油价再次上涨的同时，长城乘势再次推出了两款“心变脸不变”的柴油皮卡，这两款皮卡仍延用以前的老名，名为迪尔、赛铃。出厂价位均在6―7万元之间，现已大批量投放市场。

据长城相关技术人员说：这两款皮卡并非应景之做，他的开发研制过程整整用了14个月。它装备的是GW2.8TDI发动机，配装增压器、可控膨胀活塞、电热塞等先进设施，引进了8项新技术，有五个与众不同的亮点：

发动机通过对气道、燃烧室的重新设计，并采用VE型喷油泵，P型喷油器等方法，改善了燃烧状况，燃油消耗率仅为220g/kmh，有效降低了油耗，百公里耗油仅6升；装配的新型电子扇有效提高了散热效率，降低发动机功率损耗，使动力输出更强劲；电控空气加热装置采用先进的电热塞，对发动机吸入的空气进行加热，使柴油机在低温-20℃也能轻松起动；采用可控膨胀活塞，缩小了配缸间隙，噪音明显降低；搭载国外的增压器，与同排量、同烟度值的发动机相比功率、扭矩提高5％到8％，功率提高到68千瓦，排放达到欧Ⅱ标准.