福建戴姆勒明年将引进奔驰轻客Sprinter

在福建戴姆勒国产奔驰轻型商用轿车上市后，国内也首次出现了“国产豪华品牌商用车”这样一个细分市场。虽然国产后的Vito、Viano在国内并无对手，但是福建戴姆勒对于这两款车型的定价却并不显得太过于离谱――31.6到43.8万元的售价区间相比它们国产化之前价位下探了不少。

福建戴姆勒 未来还将引进奔驰商用车

近日记者采访了福建戴姆勒汽车工业有限公司营销部部长葛瑞柏先生，他表示：目前在Vito、Viano的市场区间内这两款车型并无对手可言，通过国产化的转变整体价位更加贴近客户。到2010年为止，福建戴姆勒将会主推Vito、Viano两款商用车车型。2011年，另一款奔驰高端轻型商用车Sprinter也将被福建戴姆勒引入。

截止至5月28日福建戴姆勒的Vito、Viano已经接到2037张订单，目前福建戴姆勒年产2万台整车的能力完全能够满足市场的需求。同时，葛瑞柏先生也表示：未来福建戴姆勒将实现4万台/年的设计产能，来满足国内高端商用车市场的需求。而针对中国市场中高端消费群体的个性化需求，葛瑞柏先生表示：目前为止福建戴姆勒还仅仅提供量产版本的车型，未来也会考虑增加更多的豪华配置。

此外，在经销商网络布局方面福建戴姆勒将于2010年底前，实现国内42家经销商的规模；一年后的2011年实现54家经销商；到2014年底前福建戴姆勒将拥有77家授权经销商。对于普通消费者来说，他们不仅可以在北京、上海这样的1线城市，更可以在内陆的二三线城市方面的购买到福建戴姆勒的产品。

奔驰作为世界一线品牌，不仅在车辆设计、品质及性能等方面引领世界动向，在系列车型的完整度上同样数一数二。奔驰品牌在生产轿车、SUV、跑车同时，还研发并销售MPV车型。作为奔驰当家豪华商用MPV――唯雅诺，在世界范围内具有相当的地位及口碑。也许由于以进口身份进入国内，售价偏高导致销量一般，但国产奔驰唯雅诺一定会让你倾心！让我们来寻找吸引你的答案。

作为奔驰旗下的经典MPV车型，唯雅诺终于国产了！国产后不但继承了奔驰系列车型一贯的高品质，在售价方面也降低了一半！曾经售价将近70万元，而现在仅为32.6万-32.8万，真的很划算！我们看到奔驰前脸及前大灯采用较为传统的设计手法，尤其它的大灯设计灵感来源于蜜蜂，非常典雅。在车尾部明显的标明“福建戴姆勒”，说明它的产地。

国产只是其中最大的变化之一，还有国产唯雅诺的发动机！它摒弃了老款3.2L V6引擎，选择了2.5L V6引擎。非常值得表扬的是，国产唯雅诺所搭载的2.5L引擎与曾经3.2L引擎最大功率相同，均为140Kw。在排量减小0.7L的情况下，在最大功率这一指标上并没有任何变动，说明这台引擎的性能还是很不错的；排量减小还可以带来更为出色的燃油经济性，可谓一举两得。

我认为，奔驰旗下的车型都为“标准车型”。所谓的标准车型意为，车身尺寸及发动机搭载都非常的合理，并没有因为市场的变化而进行修整，我很尊重这种做法。譬如唯雅诺，车宽达到1901mm，轴距为3200mm，符合这款车型的定位。不但可以提供足够的乘坐空间，在驾驶方面也有所保证。

车辆尾部设计非常硬朗，一副标准的商务车形象。车高达到了1875mm，车长也有4993mm。尾部配有后雨刷器，可以保证后窗的清洁。硕大、细长的尾灯设在尾部左右两端，提供了非常好的刹车照明，保证了行驶安全性。

在轮胎选择方面，国产唯雅诺配备了225/55 R17的轮胎，品牌为固特异。如果只看225的胎宽，你会认为它对于唯雅诺硕大的车型而言并不能提供足够的抓地力，而相对固特异出色的抓地及静音性能，我们认为这套轮胎可以让唯雅诺舒适、稳健的驾驶在公路上。

我们进入国产唯雅诺的车内，看到它的内饰风格根据高、低配的不同也有所不同。高配版本中控部分采用木纹点缀的形式，符合商务车的整体气息，给人非常稳重的感觉。而低配版本则选用镀铬装饰形式，看起来更加运动，且使看起来更加明亮。除了这一点不同外，两个配置车型中控面板及中控下端颜色选择均相同。

高配与低配车型在车门装饰以及座椅调节上也有区别。高配车门装饰与车内保持一致，采用木纹设计；低配也与中控台相同选择镀铬装饰。低配车型选择了手动调节座椅，旋钮式的调节可以很精确的调节，但有些费力；高配车型采用电动调节，使用起来非常方便。

多功能方向盘与一般豪华轿车设计相类似，采用左右独立式排列。其中包括菜单控制、显示屏控制、音量控制以及蓝牙电话控制这四项，集中了较为常用的配置。在方向盘造型上，显得非常优雅，设计非常圆滑，弧线感很强。

高配车型在中控台最上端，集成了功能显示屏、空调控制以及座椅加热等，使用起来非常方便。在材料选择及做工上，也表现出奔驰一贯的高品质。按键手感较为出色，并没有因为国产而降低质感。

在空调控制区下方，集合了音响控制区。其中一块大的显示屏可以显示更为丰富的内容。这里可以显示音响及蓝牙的操作情况，只不过变速箱挡把的位置有些影响音响控制区，使用起来有些不便。

作为7座车型，唯雅诺后排可轻松容下5个成年人。其中空间的灵活性是我们比较喜欢的，图中显示的1和2可以进行翻折，翻折后可以当作办公桌使用，非常人性化。其中，后方5个座椅均配备预紧式安全带，提供了不过的主动安全性。座椅舒适度表现不错，可以让乘客在劳累的旅途中享受一份惬意。

就在这两排座椅的中间，隐藏着一个貌似皮箱的东西。这是一个隐藏式的桌子，展开后可以放下杯子或是当作桌子使用。要想打开它非常简单，只要按下那黑色的按钮即可展开。这个桌子展开后非常牢固，可以非常好的支撑。

除了提供舒适的座椅及办公桌，还有令人兴奋的娱乐设备。在前排座椅下方，隐藏着一台DVD，不但放的位置可不占用有效利用空间，调节的时候也很方便。在车的顶部，还安置着一个大屏幕液晶显示器，坐在后方可以清晰的享受DVD或是影片带给你的快乐。

作为奔驰主打的商务车，国产唯雅诺不但在舒适性上做得非常出色，在驾驶等方面也可圈可点。唯雅诺的国产，使国内MPV市场竞争更加激烈，世界级的品牌及较高的性价比，也许对其他车型形成了较大冲击。至于未来中国的MPV市场究竟如何，国产唯雅诺是否能够主导市场，还要期待奔驰良好的营销手段。