“亚星”新能源客车或可按揭购买

扬州晚报 2010-10-07 981字

今年4・18期间,扬州亚星新能源客车在市区公交试用,由于混合动力和纯电动客车价格较高,市场推广存在阻碍。

  今日,记者从有关会议获悉,扬州亚星股份欲推出“按揭”销售模式,以解决新能源客车市场推广中遇到的难题。

  省下油费缴按揭费用

  “我们尝试营销模式改变。”昨天,亚星集团董事长金长山介绍,“当然还需要银行等金融机构的支持,客户购买扬州亚星纯电动客车,可以实现按揭付款,将每天节省下来的油费用来还款,这样客户就可用普通客车的费用,购买亚星纯电动客车。”

  从2000年开始,亚星股份就致力于纯电动客车等新能源客车的研发。

  目前,亚星股份在混合动力客车技术上已经成熟,在纯电动客车上也在探索,目前在市区公交试用的纯电动客车,车身是亚星股份制造,但是动力系统是金飞驰公司提供。由于与燃油客车相比,新能源客车造价较高,面临着很多市场推广瓶颈。但酝酿推出“按揭”销售电动客车,显示出亚星股份推广新能源客车的决心在加大。

  资本市场保持较热关注

  资本市场对亚星股份发展新能源客车同样保持较热的关注。今年以来,亚星股份的股价一路飙升,曾在4月6日创出历史新高14.84元,之后随着股市大势有所回调,但在节前最后一个交易日再次攀高到13.90元,与年初股价相比,涨幅超过50%。去年,亚星股份获得了新能源客车生产资质。业内人士分析,亚星客车股价飙涨,很多股民就是冲着新能源客车来的。记者嵇尚东

  延伸阅读

  首次对电池提供8年质保

  今年8月21日,亚星股份技术中心总监黄爱军和北京神州巨电新能源技术开发公司总经理王晓功先生签署一份合作协议,标志着亚星新一代纯电动客车的研发正式启动。

  神州巨电公司一直以来为中国海军提供电池系统,此项目的启动,标志着亚星公司新一代纯电动客车将采用军工级产品,其质量和稳定性均超过普通民用产品。此次采用的大容量电池,不仅续驶里程可达300公里,满足公交日常运营的需要,解决了上一代纯电动客车续驶里程的瓶颈,而且对电池系统提供8年质保,这在全国是首例。

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