新华热议：“公交挤掉尊严”呼唤城市资源合理分配

近日，北京等一线城市的公共交通问题再次引发媒体关注。有媒体认为，“城市病”正在中国蔓延，交通问题首当其冲。据报道，北京的有车一族，宁愿独自驾车堵在路上，也不愿乘坐公交或地铁，理由是乘车空间太过拥挤，“感觉被挤掉了起码的尊严”。同时，也有无车族表示，希望拥有自己的汽车，以告别拥挤不堪的“公乘岁月”。

　　新华网友 滑力加：低价并不是挤掉公民尊严的根子。公交交通工具的拥护，恰恰说明公众对公共交通的渴望。要想缓解挤，只能是加大对公共交通的建设。北京要大力建立以地下、地上和高架桥的交通体系，加大交通运输能力才是根本。

　　新华网友 欺世马：关键不在票价,而在公交车内的拥堵和公交车外的拥堵,所以解决的方法应该是加大公交发展的力度,增加公交运营班次,在路面上专门开设公交专用通道,保证在马路堵塞的时候公交车能正常行驶。

　　新华网友 龙之江：人都往大城市里边挤，公交系统再发达，也无法满足膨胀起来的人口对交通的需求。

　　新华网友 退休老头：提倡公共公交生活是社会进步的一种表现，和盲目城市化一样，盲目私车消费可能给城市造成灾难性后果！

　　新华网友 长风一歌 ：现在一些快速发展的中等城市都在搞相互独立的工业开发区、商业区和住宅区，看起来相互独立成片很漂亮，但是形成规模后给未来的市民上下班和节假日出行造成很大压力。在城市建设布局上应该有科学发展观，要全面考虑城市的整体功能，具有发展的前瞻性。

　　新华网友 秋香绿：大城市发展较快必然会使许多人都涌进大城市，这也是拥堵的根源，要对城市发展有所规划，有所取舍，一味地求发展只会带来更大的治理困难―就如同环境！建议在全国范围内规划城市发展，人口平均分配！资源平均分配，平均利用！