年末客车销售旺季来临 宇通产能吃紧

在刚刚结束的2010中国绿色产业和绿色经济高科技国际展览会上，作为国内客车龙头企业，宇通客车展示了两款分别针对公交与旅游市场的新能源客车。

数据显示，宇通客车今年前10月累计销量达31066辆，已经超过去年全年的总销量（28625辆），较去年同期增长52.2%。而根据中国汽车工业协会数据显示，1至10月，中国客车累计销售33.48万辆，同比增长29.8%。宇通的增长幅度要远高于行业水平。历来11、12月都是客车销售旺季，宇通面临巨大的机遇，有可能连续创出历史新高，但同时也是巨大考验的开始。

宇通客车一名不愿透露姓名的市场部经理告诉笔者：“预计11、12月宇通客车销量均可以达到5000辆以上。”宇通今年的销售目标是3.2万辆，提前完成目标已成定局。

据悉，目前宇通年产能为3万辆左右。为了解决产能问题，宇通客车年初已经计划在郑州的老厂区附近新征地140.92公顷，建设年产2万辆客车的项目，产品主要有高档旅游车、高档公路客车以及城市公交车等五个品种。

据了解，宇通将通过自筹资金和银行贷款等方式解决资金需求，目前正处于征地拆迁阶段，预计最快将于明年下半年投产。另外，对于产能的消化宇通非常有信心。而且产能扩充后，预计未来3年国际市场销量将达到8000辆，在国内的市场占有率可达到27%左右。

但新产能实现也不是今年可以完成的。业内人士认为，目前来看虽然11月份起宇通汽车经过涂装线改造，日产能升至180辆/天，月产量可以达到5000辆以上的水平，但是销售旺季的来临，宇通势必面临产能吃紧，很有可能部分订单要推迟到明年。