10年磨一剑 纵观2010江铃宝典荣耀又一年

大车网 2011-02-14 1441字

时光流逝,日月轮转,不知不觉2010年已经过去两个月了。2011年,是江铃宝典稳健发展的第十个年头,在这一年中,江铃・宝典不仅圆满完成各项既定目标,整体发展也再上一个新台阶。这一年,如同之前已走过的每一年,江铃・宝典怀揣进取不止,追求品质的梦想,用进取和务实为自己的2010年画上完美的句点。


硕果累累见证宝典荣耀


2010年,在国内皮卡市场整体鏖战正酣的情况下,江铃宝典凭借智慧与勇气突出重围。据某权威调查公司的数据显示,其全年销量达到5.3万辆,同比增长71%,远远超出去年的销售总额。此外,江铃・宝典的市场占有率以疯狂的势头增长了3个百分点,持续强势领跑柴油皮卡市场。

如果说数字的攀升最直观地显示出江铃・宝典的硬实力,那么在售后服务满意度方面所取得的成就则彰显了江铃・宝典软实力的提升。2010年,江铃汽车参照福特"Service2000"这一先进的全球服务系统,推出了JMC cares个性化服务体系,量身为用户提出十项服务承诺,首创以轿车的专业服务模式来服务商用车。全国400多家深入到二、三级市场的销售服务网点,让皮卡用户用车无忧。江铃・宝典依托江铃品牌大平台,以专业、高效、优质的服务,在皮卡市场服务领域树立了一全新标杆。


硬实力及软实力的双向提升,这无疑助力于江铃宝典在2010年以全线飘红的姿态稳坐柴油皮卡销量的头把交椅。众所周知,江铃汽车融汇福特、五十铃的造车经验及技术,是国内唯一一家同时和两个世界五百强合资的商用车汽车。而依托于此平台的江铃宝典自然享有得天独厚的多项优势,上演了连续十年蝉联柴油皮卡市场的销量冠军的佳话。在2010年,江铃宝典继续延续这一殊荣,成为柴油皮卡市场的市场标杆。


进取务实做实产品营销


一分耕耘一分收获,江铃・宝典在2010年所收获的一切,背后都承载着宝典人的进取和务实,也承载着他们对消费者的感恩之心。2010年,江铃・宝典全新车型---超值版上市已一周年。历经十年沉淀的江铃・宝典赋予了这款皮卡全新的定义,其产品性能、配置、外观和内饰等均得到大幅提升,而"增值不增价"的营销举措更是进一步巩固了其"柴油皮卡销量冠军"的地位,续写了"超值传奇"的新篇章。


据了解,江铃・宝典超值版搭载的是JX493ZQ5C发动机,这款发动机是江铃汽车联合美国福特在原4JB1经典发动机的基础上共同开发,技术成熟,性能稳定,动力强劲,具有低转速、大扭矩输出的特点;其增压器采用HoneywellGT17涡轮增压器,性能远远优于一些竞品配备的国产增压器;再加上优异的底盘调校,使得江铃・宝典超值版拥有卓越的操控性,无论是在平坦的城市路面,还是在崎岖的山路,都能够做到游刃有余。


此外,时尚的外形设计,宽敞实用的车内空间,丰富贴心的全面配置,让江铃・宝典超值版拥有远超同侪的利器。事实上,该产品维持一贯高品质标准的同时,以7.68万元超低价格出击市场,将江铃・宝典一贯的"高品质、中价位"理念演绎得淋漓尽致。一位江铃・宝典超值版的负责人向记者表示,"目前国内中高端皮卡市场的竞争是非常惨烈的,我们顺势推出的宝典超值版上市仅一周年,市场销量持续走俏。它以7.68万的超低价重磅出击中高端皮卡市场,将国Ⅲ中高端皮卡的价格从8-9万元一举拉进7万区间,破解了市场需求与价高难下的僵局,使更多消费者能够享受到高性比价的皮卡。"


业内专家认为,综观2010年,江铃・宝典通过一系列的努力为消费者奉上高品质的车型,同时将宝典进取和务实的品牌精神诠释的淋漓尽致。2010年是体现江铃・宝典业绩的一年,更是江铃・宝典成长的一年。展望2011年,江铃・宝典将在超值版的基础上再创新品,继续引领中国柴油皮卡市场的健康发展。

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