中国重汽“青专”牌飞机牵引车进军南亚市场

互联网 2011-06-20 693字

日前,中国重汽集团青岛专用汽车公司生产的某型号飞机牵引车首次销往南亚某国。重汽青专特种车部服务人员随行前往交付车辆并对用户进行现场培训。

据了解,重汽青专是国内最早研发飞机牵引车的企业,具有20多年研发、生产飞机牵引车的历史。凭着深厚的技术底蕴,重汽青专成功研发出各类军用及民航飞机牵引车,并不断取得技术突破,其研发的飞机牵引车同国外进口产品相比,具有性价比高、使用维护成本低等诸多优点。

其中,民航用飞机牵引车具有以下技术特点:

液压机械传动:液压传动具有无级变速的优点,与机械变速箱结合后可使该车空载时车速从0-30km/h无需换档,牵引飞机时车速从0-9km/h无需换档,牵引过程没有动力中断,不会对飞机造成冲击。

液压传动的微动性好,最低稳定车速可以低于0.1km/h,接近飞机对接牵引杆时操纵性好,安全性高。液压传动还具有动力制动的能力,只要松开油门,车辆就可逐渐减速,减少对飞机的冲击和制动系统的磨损。

全时四轮驱动:该车前后桥分别由一个马达并联驱动,任何时刻都是四轮驱动,满足国军标相关要求。通过合理匹配桥荷,使整车重量在大多数情况下都能转化为驱动力。

通用性强:该车的通用性表现在多个方面。该车牵引力大,牵引栓高度调节范围大。

四轮独立转向:采用电脑控制的四轮独立转向系统,具有四种转向模式,便于在任何场合下使用,可确保四个车轮在任何转向模式、任何转角下做纯滚动,防止轮胎过度磨损。

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