1、整车线路的检查
(1)查看整车线束在车体上的固定状况及绝缘层是否清洁、完好。如发现线束固定不牢,应清洁后重新装固;如线束上有油污、尘垢或绝缘破损,应予清洁或修整。
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(2)检查各配电板(箱)中继电器座的导线连接、插座板中的接插件连接是否良好。如有锈蚀、断裂或轻微烧蚀现象,应予清洁、修复;如有连接松动、达铁不良或插接不牢等现象,应予重新装禁、插牢。
(3)检查导线绝缘层是否破裂、缺损或老化现象,应清洁后予以修复。
(4)检查保险丝是否齐全、完好。如有熔断、接触不良或容量与规定不符时,应予以更换,并使其接触良好。
(5)检查各开关工况是否正常。如果有卡滞或工作失灵现象,应予以修复或更换。
2、常见故障与排除
全车线路的常见故障,主要是断路、短路和接触(搭铁)不良。
(1)断路
①故障现象
熔断丝完好,接触电路后,用电设备不工作。
②故障原因
导线折断、接头脱落或接触(搭铁)不良;开关卡滞或损坏,接插件松动或失灵。
③检查排除
外部或裸露的断路部位比较容易查找,若内部出现断路,则只能用试灯或万用表查找。
用试灯检查时,使试灯与负载并联,并逐点确认是否有电。灯亮表明有电,灯不亮表明无电。断点位于有电点和无电点之间。
用万用表检查时,万用表选择开关置于直流电压挡,量程选择合适的电压量程,使万用表与负载并联,并逐点确认是否有电。断点位于有电点和无电点之间。
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(2)短路
① 故障现象
接通电源后,保险丝熔断,或连接导线发热、烧焦。
② 故障原因
导线绝缘破损、老化,金属外露。引线接头或电器导电件脱落搭铁。
③ 检查排除
外部的短路部位比较容易查找,若内部出现短路,则只能用试灯或万用表进行查找。
检查时,将试灯串联在电路中,接通电源后,如果试灯不亮,表明短路点在电源和试灯之间。如果试灯点亮,表明短路点在负载与试灯之间。
为了具体确认短路点所处位置,可从电源开始,沿电源回路逐点拆线查找。如a点试灯亮,b点试灯不亮,则短路点在ab点之间。
(3) 接触不良
① 故障现象
用电设备工作不正常,如灯光暗淡、时亮时灭。线路局部发热、连接点打火,或出现烧焦现象。
② 故障原因
引线接头松动,压接点松脱。连接点氧化、脏污,或接插件松动。
③ 检查排除
用导线与待查点并联,如故障排除,即表明该点有问题。或切断电源,用万用表电阻挡测量待查点电阻,如阻值过大,即表明该点接触不良。也可接通电源,用万用表直流电压挡测量待查点电压,只要不为零,即表明该点接触不良。