适合农村用户 五征推出四驱农用自卸

卡车之家 2012-04-27 847字

2012年北京车展在4月23日开幕,五征也携旗下奥驰系列车型参展。相比其他国内为知名商用车厂家,五征主要生产农用车与农用机械的厂家有点默默无名,不过其参展的一款奥驰2000系列农四驱自卸的设计很有特色。

● 针对农村用户 设计思路很合理

五征四驱农用自卸车

此款车最大的亮点当属其四驱设计,匹配越野型轮胎,非常适合农村的泥泞、雪地、石子等恶劣路况。

四驱设计

其他方面配置也是非常适合农村用车环境,四米一的车厢匹配102马力云内发动机,5档变速箱,8吨级的后桥,双层车架,满足适合农村用户的大承载需求(当然我们不建议超载,国情如此)。

内饰

其他配置也可圈可点,前翻驾驶室,方便维修;中举升装置方便卸货;断气刹驻车制动更加安全;液压助力转向能有效降低驾驶强度。由此可见五征做农用车这么多年,对于农村用户的需求把握相当到位。

● 四驱无差速锁 展车做工很“坑爹”

前桥采用后桥焊接转向装置

虽然在设计思路上很正确,但是展车实在“坑爹”。全时四驱虽然能提供更好的驱动力与抓地力,但是五征展出的此款四驱农用自卸车没有差速锁实在“坑爹”,在泥路的时候遇到雨雪天气,轮胎容易打滑陷车。而且其前桥是采用后桥焊接转向装置。

五征四驱农用自卸配置表

小编还注意到,该款五征四驱农用车采用的是云内4100国四发动机,还带排气制动,对于一款农用车来说是不是有点奢侈?更多的资金用在其他方面不是更好?不过相信这只是是展车的“炫耀”而已。

● 编后语:

虽然还是有一些缺陷,但是五征对农村市场需求的把握上还是很准的,并且设计出成品,虽然有缺陷,但是相信这只是倡促赶工做出的展车而已,五征近些年来的进步还是值得我们肯定的.

责任编辑: