您好,欢迎来到方得网! [登陆][免费注册]
微博
网站地图
手机版
方得网首页 > 卡车 > 卡车新闻 > 皮卡 > 激越拓陆勇战高温 福田车队越战越勇

激越拓陆勇战高温 福田车队越战越勇

来源:本站 作者:- 时间:2013-09-22 10:28:24 共:1265字

2013年9月20日, 中国越野拉力赛(CGR)进行了第六阶段的争夺,福田汽车东方赛车队的马淼在这一天仍然表现稳健,以第15名的成绩完成开赛以来最长的赛段。队友江惠坚虽然遭遇机械故障导致时间推迟,但依然坚持将赛车开到额济纳旗大营。至此,马淼总成绩仍然排在全场第15名,凭借2位车手的坚忍不拔,福田汽车依旧保持柴油超级厂商组的第一名的成绩。

激越拓陆额济纳 永不言败赛车梦

在经历了机械故障但坚持把车开回到大营之后,马淼介绍了比赛的情况:“由于对原厂散热系统的改装不是很大,因此水箱在持续高转速下已经到达负荷的极限,能跑出今天的270公里赛段,已经很棒了。由于21号是休息日,我们已经让车队技师赶往银川去买配件,准备再车的后部增加一套散热系统,解决持续多日的高温问题。”

马淼“高烧不退”

能把赛车开回到额济纳旗,让马淼对跑好后面的比赛充满了信心。但是作为职业车手,不管车出现什么状况,只要能在路上跑,就必须开会终点。这不仅体现了赛车手的职业精神,而且和拓陆者勇往直前,永不放弃,坚持探索的品牌精神非常契合。马淼说:“我和坚哥都非常清楚车队和赞助商的需求是什么,所以我们会克服一切困难去完成自己的任务。”

车队经理徐军为车手解读下阶段比赛

车队经理徐军告诉记者:“我们的车手都是非常职业的,他们拿过多少冠军不说,历来起码要跑在前十名里面,现在为了车队的利益让他们这样去比赛,真比杀了他们更难受。我注意到阿坚的情绪还比较稳定,无论出了多大的问题,他都能从容应对,毕竟拿过五冠王,没有什么能让他受影响。而马淼的情绪在前天晚上有些波动。晚上大营的车手会开完之后,我也给他们开了个小会。我别的都没说,就是让马淼给大家讲讲,2010年的环塔,他是怎么完赛的?”

马淼当时愣了一下,南征北战这么多年,他似乎已经一时想不起来在哪场比赛中有过什么故事了。在徐军的提醒下,现场的人基本上都想起来了。2010年的环塔,马淼搭档潘宏宇出战南疆赛道,赛车的前半轴断了,每走十几米就陷一次。小潘是个瘦瘦小小的重庆崽儿,基本上挖不动沙,一个赛段马淼挖了48次沙,累得几乎虚脱,差一点就放弃了。但是他一想到维修兄弟们没日没夜地修车,就等着他把赛车开回去时,又坚定了信心,我一定要完赛!就这样他们艰难完成了比赛,而且最终还收获了柴油组的冠军和车队冠军。

马淼征战第六赛段

此刻,当徐军重新讲起这个故事时,所有人都听懂了车队经理话外的潜台词:越野是什么?越野就是一次征服。赛车是什么?赛车就是一种精神。这种精神不仅存在于赛车中,也存在于工作中、生活中。只有坚定信念瞄准目标不断征服,才能从人生的起点驶向胜利终点。

最长马拉松赛段起跑 拓陆者挑战依旧

2013年9月22日,在经过1个休息日紧张的休整之后,车手们将迎来大越野最长的赛段――额济纳旗赛段的争夺,该赛段全长将近300公里,加上行驶路段,总长度达到了700余公里,是名符其实的马拉松赛段,对车手的耐力和车辆的可靠性都是极大的挑战,马淼、江惠坚车组将坚持车队既定策略,不骄不躁,继续拓陆前行,让我们为自主品牌在中国越野拉力赛中的表现加油!

方得网微信二维码

推荐阅读

热门关键词

新闻排行

精彩图片
七日谈
数据分析
论坛热帖
分享
返回顶部