山东所有乡镇通客车 行政村通车率达99.83%

鲁网 2014-06-20 825字

6月18日讯农村客运直接服务农民群众出行,广大农民群众十分关注。记者今日从山东省交通运输厅获悉,截至目前,山东农村客运车辆达到13774辆,农村客运站点达到46096个,农村线路4519条,所有乡镇和99.83%的行政村实现通客车,县、乡、村三级公交网络基本成型。

山东完成城乡客运线路公交化改造402条客运 公交化模式运营比例需达70%以上

记者了解到,2011年初,山东省交通运输部门在莱芜、章丘、曲阜等12个市县开展了城乡客运公交化试点工作。目前,试点项目已全部完成考核验收,共完成城乡客运线路公交化改造402条,占试点市(县)域内全部客运线路的75.4%,开通城乡公交线路里程12133公里。

在此基础上,山东自2014年6月起,开展了城乡公交一体化示范县工作,时间为期2年。山东17市分别确定一个农村公路网络化水平较高,当地交通运输基础较好,县级地方财政收入在10亿元以上,且群众对城乡公交有迫切要求的县(市、区),开展示范县建设。下一步将完善城乡公交网络体系,镇(乡)、村客车通达率达到100%。同时提升公交化比率,城乡客运公交化模式运营比例达到70%以上。

购置10米以上纯电动城市公交汽车按40万元/辆给予补贴

在提升设施供给能力方面,完善城乡公交站点,实现每个县(市、区)至少拥有一个换乘枢纽、每个乡镇至少拥有一个换乘站、每个行政村至少拥有一个候车亭牌。城乡公交中LNG、CNG等新能源、清洁能源客车比重不低于70%。重点在城乡公交车辆监控平台、智能调度、应急保障等方面加强建设,实现每个县(市、区)都有城乡公交智能调度监控系统、所有城乡公交车辆都安装北斗车载视频系统的目标。

此外,为保证示范县建设顺利推进,山东省将对购买节能与新能源公交车给予财政补贴,购置10米以上纯电动城市公交汽车,按40万元/辆给予补贴;购置8米(含)至10米(含)纯电动公交汽车,按35万元/辆给予补贴;购置插电式混合动力(含增程式)城市公交汽车,省财政按25万元/辆给予补贴;购置单价20万元及以上天然气城市公交汽车,省财政按3万元/辆给予补贴。

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