面对未来和本土市场 采埃孚研发呈现三大趋势

方得网 2014-07-24 1993字

方得网 姚蔚

2014年汉诺威商用车展在即,德国采埃孚(ZF)商用车事业部的全新技术与产品提前亮相。7月,采埃孚(ZF)在德国举行了一场新闻发布会,通过试乘试驾和参观等方式,向全球媒体展示其商用车领域全新技术与产品。

方得网记者通过两天的考察了解,总结出采埃孚(ZF)商用车技术创新的三大特点:面向未来的可持续交通技术;与最新网络和定位技术相结合;面向本土市场的研发和制造。

ZF TraXon 双离合AMT变速箱

ZF TraXon 双离合AMT变速箱

面向未来的可持续交通

采埃孚(ZF)是个有着近100年历史的德国零部件企业。在汽车底盘和传动系统方面,采埃孚(ZF)始终走在世界的前列。2013年,采埃孚集团销售额达到168亿欧元,同比增长8%,居全球零部件企业集团销售额第九位。

在100年的发展历程中,采埃孚(ZF)致力于产品的持续创新。采埃孚集团每年将5%的销售额用于R&D(研究与开发),新产品与新技术层出不穷。近些年来,采埃孚(ZF)更加关注未来的发展。采埃孚(ZF)本次发布会,诸多的技术和产品都为了这样一个目的:“为明日可持续交通运输铺平道路”。

采埃孚(ZF)预计,至2050年,全球人口将从目前逾 70亿增加到逾 90亿,这必然会加速人和商品的流动。为了适应移动性的需求并为人们提供相应的商品,必须要高效利用现有的资源,特别是能源,同时,还要不断减少汽车的排放。

基于对能源更高效的利用以及排放的减少、运输效率的提升,采埃孚(ZF)针对卡车、轻型商用车和客车的传动与底盘技术,为每种特定的商用车需求提供了一个定制化的、面向未来的解决方案。

从产品上说,一方面,采埃孚(ZF)不断挖掘卡车效率潜能,另一方面,采埃孚(ZF)使现代客车技术实现了更强的机动性。

对于新能源汽车潮流,采埃孚(ZF)同样也在其中有所作为。比如,混合动力汽车。采埃孚(ZF)利用其在电气系统和电子设备方面的技术专长,创造出更加节能的混合动力卡车传动系统,从而也生产出更加有效、安全和舒适的底盘系统,如ZF CDC 1XL。

采埃孚Ecomid 手动变速箱

采埃孚Ecomid 手动变速箱

 

与最新网络和定位技术相结合

当今,互联网和卫星定位这两大技术极大地改变了我们的生活。采埃孚(ZF)利用这些全球最先进的电子技术,为商用车产品提供了许多附加价值。比如,利用GPS卫星定位,采埃孚(ZF)创造了智能变速箱换挡策略,如 PreVision GPS 系统,该解决方案使TraXon 能够预先了解前方道路,像行驶在日常熟悉道路上的司机一样能够自动选择合适挡位。

再比如,通过联合智能网络,采埃孚(ZF)将 TraXon 混合动力系统和 Servotwin 转向系统以及远程信息处理解决方案集成于25.25米长的卡车上,包括半拖车和挂车。这样一来,通过一个平板电脑就可以方便、安全地远程控制卡车。采埃孚(ZF)表示,受制于欧洲道路法规的要求,采埃孚的这套遥控系统并未用于公路驾驶。但在仓库等地,司机完全可以通过这个平板电脑的遥控,让这辆“无人驾驶”地完成和挂车的连接,倒车等等任务。

另外,在整个遥控过程中,采埃孚(ZF)只激活有混合动力系统中的电动机,这就实现了本地零排放。

采埃孚TraXon-Hybrid 商用车混合动力系统

采埃孚TraXon-Hybrid 商用车混合动力系统

面向本土市场的研发和制造

作为一个全球知名的跨国公司, 采埃孚(ZF)拥有悠久的国际化历史,公司目前共计在 26 个国家设有 122 个生产型企业。其中,商用车变速器分别在三大洲的四个地点生产。

对于采埃孚(ZF)这一老牌跨国公司而言,其海外业务份额还在不断提升。2013年,采埃孚(ZF)在西欧之外的销售额占到了47%。采埃孚(ZF)海外业务的提升一方面来自于亚洲及南北美等新兴市场的快速发展,另一方面来自于采埃孚(ZF)的“以市场需求为导向”的原则,也就是根据当地的用户需求来提供合适的产品。比如,对于中国市场,采埃孚(ZF)主要提供Value Line的经济型变速箱和Premium Line这样的可靠性好和更为节能的高端产品。

对于快速增长的全球新兴市场国家,采埃孚股份公司首席执行官斯特凡•索默博士(Dr. Stefan Sommer)说道:“我们的目标在于更快地拓展这些地区的市场。” 2013 年,采埃孚集团在全球生产了521,000 台商用车变速箱;在全球范围内为商用车客户提供了逾 1,000 万个减震器;同时,采埃孚(ZF)在商用车领域制造了1,040 万个底盘部件。

采埃孚(ZF)还遵循“在本地生产本地化产品”的原则。在采埃孚研发中心,工程师们越来越多地在产品上融入针对特定市场的需求。另外,采埃孚(ZF)不断拓展其全球的研发网络,增加本地化的研发机构,比如,2005年采埃孚(ZF)在上海成立了工程技术中心,而今年,采埃孚(ZF)刚启动了该工程技术中心的二期扩建项目。

另外,采埃孚(ZF)还越来越多地和本地供应商合作。采埃孚(ZF)在全球各地建厂时,积极地和当地的知名公司合作、建立合资企业来促进本土化的生产。就在2013年,采埃孚(ZF)在中国和北奔重汽合资成立变速器公司。

采埃孚集团在全球建厂的同时,也在不断加强配件和售后服务。现在,采埃孚全球售后服务网络包括 650 个服务中心,遍及世界各个角落。利用全球售后服务组织,采埃孚(ZF)为客户提供及时的配件、维修和保养服务。

责任编辑:方得网