大运N6自卸车勇拓市场 "心动力"发动机提升竞争力

互联网 2014-09-05 448字

大运N6 6×2自卸车自今年在运城地区推广以来,因其整备质量轻、运输能力强、性价比高的特点,掀起持续销售的热潮。随着节能降耗的需求,用户希望N6自卸车在满足承载的同时,油耗更低,使用经济性更强。

为提高产品竞争力,充分满足市场需求,根据大运汽车公司2014年年度车型开发计划,大运研发部门开始在N6 6×2自卸车换装WP6.200E40国四“心动力”发动机,该发动机具有低转速、大扭矩的特点,发动机燃油消耗更低,经过几个月的努力,该车型目前已完成产品、油耗公告申报,整车性能试验工作,进入小批量生产销售阶段。

该车型开发时根据WP6.200E40国四发动机低转速、大扭矩的特点,研发部门将后桥速比进行了优化调整,在保证爬坡能力不变的情况,扩大经济车速的范围,进一步降低整车综合油耗,同时对N6 自卸车型样车进行了性能试验,试验报告显示:在总质量相近的条件下,整车实际油耗30.36L/百公里,比原国三车型降低2.4L/百公里,一天按500公里计算,每天节省燃油12L,降低成本80多元,一年运营10万公里,节约成本两万元左右,进一步提升了N6自卸车的市场竞争力。

责任编辑:方得网