通勤路上宇通大客风雨相伴

方得网    曹俊一

十月的一天，在辽宁省铁岭市的一个住宅小区空地上，初见司机党师傅的朋友时，记者也着实暗暗在心里为他的外貌吃了一惊。

时值夕阳西下，落日的余晖给师傅的朋友镀了一层天然光泽。看得出来，师傅把这位朋友照顾的很好。

这位朋友，是他开了两年的宇通大客，也是师傅的心头好。谈起他的心头好，党师傅满脸笑意。

换车首选口碑保障

提起宇通客车，党师傅就两个字：“经（得住）用。”据党师傅介绍，宇通大客他开了两年多了，轮胎都没换过。

正是十一黄金周放假期间，党师傅平时把车放在小区的停车场，除了节假日，从周一到周五，寒来暑往，他都是开着宇通客车，早上五点从家出发，去接送政府工作人员通勤。

28公里的车程，在市里途径十五六站，党师傅在市里兜一圈把人接上车，然后把“村官”们送到当地镇政府。“八点之前肯定到单位。”党师傅介绍到，早上他收车回家时，镇上的很多人才刚刚走出家门。

党师傅十八岁开始开车，什么类型的车都开过，这一开就开了三十年。从拖拉机开起，‘半截子’、小客车到如今的大客车。开了很多年大客车之后，党师傅为了更好的运营，两年前他咬咬牙买了宇通。宇通客车口耳相传的好性能也是党师傅选择宇通的关键，“当时买车的时候也是冒了一定风险，毕竟三四十万，在农村都买一栋楼了”，党师傅心里的帐也算的清楚“成本是贵了点，但是活儿也变多了。”

提到为什么车子保养的这么好，像一台新车，党师傅笑说“我每天开着一栋楼，必须得精心啊”。

大受“村官”欢迎

一到冬天，在东北开车难度更大。作为在东北纵横多年的老司机，党师傅很有发言权。“空调暖风设计的非常到位，大功率，脚底下、门口的暖风都很强劲，东北冬天这么冷，空调配置非常重要”，党师傅觉得宇通的空调做的还是挺到位的。

提起车的设计，党师傅对车型到外观的整体都赞不绝口“我选这车主要是相中这个车型，车门、车底下也都是铝的，设计的都好看”党师傅说，“现在还有车型比这更好看，真漂亮啊。”党师傅称赞道“（宇通）招技术人员啊，设计新花样，老样子不行没人买。”

至于售后服务，党师傅表示自己的车这两年多什么问题都没出过，“宇通的服务站哪都有，我在抚顺保的，不光是宇通，还有金龙、黄海什么牌子都有，服务的很全面。”总结下来就是“啥毛病没有”，自己就每年去检查一次，但是售后一直在做回访“一礼拜一信息，教你应该怎么保养，平时该注意些什么。”另外，现在新出的车，会提供给用户一个配置单，根据用户自己的需求配置，党师傅表示这一点非常人性化。

作为一辆运营的客车，节油是很重要的一点表现。“车里有一个热管理，早上起来凉，不爱上温，风扇不爱转，有这个管理后温度上去了就开始转了”党师傅称“就是为了节油，很实在。”不单如此，党师傅对宇通客车的反光镜也表示特别满意，“反光镜也可以随便调节，冬天时候有个预热，一上霜马上化了，大车的反光镜本来就高很不方便擦，这样设计特合理。”

平时党师傅迎来送往的直接客户——李千户镇政府的工作人员也都对党师傅的车和车技表示满意，“大家反映都不错，这几年了，一点问题都没出过。”开车的人感觉挺好，坐车的人感觉也不错，“基本上出家门就上我这车了，现在他们（村官）都按我早上通勤的路线买房子了。”

除了在正常上班时间为政府开车外，由于车技车况都很“拿得出手”，闲暇期间，党师傅偶尔也接一点“私活”。平时在农村接个婚礼或者其他小活儿。就在十一期间，党师傅还跑了一趟本溪水洞。

提到未来，党师傅笑着说“肯定还会一直开下去的。”