三剑齐出鞘 奔驰欲做快运之王

此次广州车展，奔驰卡车联合授权经销商广州华策汽车贸易有限公司共计展出了三台牵引车。这三台车的驾驶室前风挡玻璃上的贴纸上分别贴有“快运旗舰”、“快运先锋”和“快运之星”的称号。这也不难看出奔驰卡车对于拓展国内快运市场的决心和信心。

其中最受瞩目的当属有着“快运之星”之称的奔驰Actros 1841低底盘牵引车了。作为目前唯一引进中国的欧系低底盘牵引车，该车主要目标市场是服务于从事轻抛货长途运输的大车队客户。

Actros 1841低底盘牵引车的鞍座高度比其他欧洲品牌标准车型低约200mm, 配合专用的承载式挂车，载货容积可相应增加12%，大大帮助物流客户提高运输效率。

而有这“快运旗舰”之称的则是奔驰Actros 2646 6x2牵引车。作为最节油重卡记录保持者，该车配有OM501LA V6发动机，功率为456马力。

另外一台卡车则是奔驰Actros 2644 LS 6x2后提升桥牵引车，该车的称号是“快运先锋”主要针对市场是快运、危险品、冷链和烟草运输等领域。

此次展出的三台奔驰牵引车，均配有双铝合金油箱，可以保证车辆有一个较长的续航里程。

随着我国经济的快速发展，对于公路快速运输的要求也越来越高，而此次奔驰展出的这三台针对快运市场的主力车型则给出了解决方案，尤其是Actros 1841低底盘牵引车，在满足法规的情况下，无疑是提高快运效率的运营利器。