去年我国快递量达140亿件 居世界第一

6日，国家邮政局发布数据，2014年全国快递业务量完成140亿件，首次超过美国，跃居世界第一；快递最高日处理量超过1亿件，同比增长52%；快递业务收入完成2040亿元，同比增长42%。

数据显示，2014年前三季度，全国快递服务企业业务量累计完成93.9亿件，同比增长52%。

国家邮政局预计，2015年快递业务量将完成196亿件，同比增长40%；快递业务收入完成2650亿元，同比增长30%。

据《每日经济新闻》记者了解，仅仅8年时间，中国快递业务量从10亿件增至100亿件。截至2014年11月，全国快递累计业务量已经连续45个月同比平均增幅超过50%。然而，在业务量飞速发展的背后，快递服务的“含金量”、行业的现代化水平等与美国等发达国家还有明显差距。

有业内人士分析称，要使“快递大国”真正成为“快递强国”，中国快递业还有很长的路要走。

近年来，我国网购物流发展越来越快。据国家统计局公布的最新数据，2014年上半年，全国网络零售额达到11375亿元，同比增长48.3%。而在这背后，作为承接网购消费者与商品售卖者最重要渠道的快递业，也在飞速发展。

人民日报记者白之羽表示，这个“第一”来得并不令人惊讶。

然而，服务延时、野蛮快递、遗失破损索赔难等等，这些问题依然困扰着正在成长中的中国快递行业。其实，在诸如快递、移动支付等一些在中国正蓬勃发展的行业中，缺陷仍然随处可见。目前，消费已经成为拉动我国经济增长三驾马车的头马，服务业也越来越成为经济增长的重要发力点，如何解决相关行业成长的烦恼，关乎整个中国经济增长的未来。

据《每日经济新闻》记者报道，国家邮政局局长马军胜在2015年全国邮政管理工作会议上指出，为了适应经济发展新常态的要求，2015年国家邮政局将着重打造快递“升级版”。“提升邮政、快递物联网、互联网信息技术应用能力和水平，引导企业加强数据分析与应用，鼓励企业在科技创新提高生产力效能上加大投入。”

业内人士认为，国内快递行业将迎来了第二轮洗牌。

事实上，2006~2008年，快递行业已经历了第一轮洗牌。东方万邦、路通等就是在这期间被淘汰或退出一线的。2014年，能达快递等三线快递公司陆续停业或倒闭，也预示快递业的第二轮洗牌初现。

“洗牌迟早会来，而且会波及三线以上企业。”中国物流与供应链管理高端联盟理事黄刚表示，在第二轮洗牌中，企业拼的是创新能力、信息化程度、服务水平，跟不上时代的公司，最终会被市场淘汰。