潍柴WP13的三个“惊喜”与“不惊”

方得网 姚蔚

1月7日，潍柴大马力发动机WP13正式上市。上市活动现场，方得网记者感受到了三个方面的“惊喜”，也有三个方面的 “波澜不惊”。

惊喜一：喊出了“再一次定义生产力”

到达潍柴活动现场，第一眼就看到了本次活动的口号：“再一次定义生产力”。看到如此霸气的口号，并不觉得狂妄，反倒还有一丝惊喜。

潍柴发动机，作为国产重型柴油发动机的代表企业，在重型车动力市场雄霸一方。2009年和2010年甚至一机难求。当年，说潍柴发动机就是生产力，并不为过。

不过，近几年来，在重型柴油机市场上，国外品牌发动机不断涌现，很多中国企业都开始了和国外发动机公司的合作之旅。比如，最早于2007年成立的上菲红，是由菲亚特动力科技（现在为凯斯纽荷兰集团）控股，生产FPT“科索”系列发动机，随后中国重汽引入曼D20、D26发动机，也开始了国产化；2014年，福田和康明斯合资公司生产的ISG重型发动机也已经上市，还有奔驰OM457也开始了国产化。另外，其他国内企业的自产发动机也异军突起，比如，华菱的汉马发动机等。

潍柴的蓝擎WP12发动机是在2008年上市的，时隔7年后，潍柴13L的蓝擎WP13上市，并且自信喊出了“再一次定义生产力”，如此的自信，让记者感到了一丝惊喜。

惊喜二：活动简约而不简单

潍柴的本次发布活动设在北京国家会议中心。整个会场用白色的帘布分为两个部分，左半边是展览形式，摆放了潍柴的各种发动机，以及配装潍柴WP13的两辆陕汽德龙X3000。右半边被帘布遮住的是发布会现场。左边给人的感觉是展览会，右边给人的感觉是发布会。

一个不算太大的会场，这样分割后，来宾到来都会先参观发动机，而不会直接落座，无疑提高了本次活动的宣传效果。另外，整体会场布置看起来简单，但其实用了很多心思。比如，现场发放的矿泉水都是“潍柴牌”。

 潍柴是纯本土的一个品牌，也是国内发动机行业中的“土豪”，不过，这次活动不但不“土”，还很洋气，简约而不简单。

惊喜三：产品介绍以需求为导向

召开商用车极其零部件的新产品发布会，是记者们的一怕。生怕听到无数的技术术语和参数指标，很多的技术术语铺天盖地，即使是资深记者，都不一定能够理解。这次，潍柴发布会没有让众多记者“痛苦”，潍柴首先介绍的是行业和用户的需求变化，进而说明潍柴WP13的性能提升，不但讲解是从行业变化和用户需求开始的，而且性能和产品介绍都深入浅出，没有直接抛出大量的专业术语。 

WP13的介绍，是这样开始的：“随着高速公路网络的完善，中国公路货运行业势必呈现以下几点需求：公路货运高速化——动力性需求；能源消耗节约化——经济性需求；货运周期高效化——可靠性需求；整车排放清洁化——环保要求。”

接着说明，WP13的开发，正是应这些需求而生。针对第一方面动力性需求，WP13的排量为12.54 升，功率为480-605马力，能够充分满足当前重卡发展中“大马力”的趋势；针对第二个方面需求，潍柴使用了智能省油系统等一系列设计，可以比同类产品降低油耗；针对第三方面需求，这个也是潍柴的长项，借助于设在潍柴的内燃机可靠性国际技术创新联盟、山东省内燃机可靠性重点实验室，作为全国内燃机标准化委员会可靠性工作组牵头单位、山东内燃机学会可靠性专业委员会主任单位，潍柴一直把可靠性作为头等大事来抓，而且，WP13本身属于“蓝擎”平台，其同平台产品已销售311万台，这无异于给用户吃了“可靠性”的定心丸。第四方面环保要求，WP13能够达到国IV、国V和欧VI排放标准，使用的是主流的SCR后处理技术。

 

可以说，出于对中国市场的深刻了解，作为中国重型柴油发动机保有量最大的品牌，潍柴的WP13完全针对中国重卡用户开发，是面向重卡用户未来的需求，因此，“充分满足用户需求”——这比使用很多高科技的产品更令人惊喜。

这个发布会，除了很多惊喜，也有一些 “波澜不惊”。首先的“不惊”，就是没能看到潍柴的新平台。众所周知，潍柴在国外设有研发中心，在国内也有，研发中心有2000多人，并且很多还是“海归”，这些年也都在做全新发动机平台的开发，不过，本次发布会亮相的是潍柴蓝擎平台的大马力发动机，并非全新的平台。

其次的“不惊”，在于潍柴对于WP13未来的销量，并没有很大的野心。比如，2015年，潍柴预计大马力的发动机市场总销量为5000台，潍柴的目标是1500台，也就是占市场份额的30%；而潍柴动力在重卡发动机市场的占比超过34%，可以看出，这个数字还是比较保守的。

最后的“不惊”，就是本次发布会的主题“智慧动力平台——再一次定义生产力”。不过，整个发布会都在讲WP13，仅在介绍WP13的经济性时提到了潍柴的“智能省油系统”。其实，潍柴在市场上一直有省油的口碑，那么，这个“智能省油系统”是一个全新的系统，还是潍柴已有的系统呢？潍柴的智慧动力平台是这个“智能省油系统”还是另有其他系统呢？也没有说明。

无论如何，占中国重型发动机市场份额最高的潍柴，在大马力发动机市场出招了，2015年的市场，将会更加热闹和精彩。