新能源客车今年力争5000辆 中通2018年要“双百亿”

第一商用车网 2015-02-10 2173字

中通新能源客车在2014年增长四成多,而2015年的目标则是翻番。

销售新能源客车2300辆,新能源客车销售收入近10亿元,同比增长44%,这是中通客车在过去一年在新能源车领域的成绩单。今年,中通定下了销售新能源客车4500-5000辆的目标,这相对于去年,意味着要翻一番。而对于3年后的2018年,中通则抛出了“双百亿”的销售目标,其中,新能源客车的贡献率要达到三分之一。

这是中通客车为自己制定的近期目标和远期蓝图。2015年,中通客车能否稳住行业前两甲位置,完成同比翻番甚至更高的年度任务?中通的新能源客车业务,能否撑起公司“双百亿”的三分之一“天下”呢?

新能源车销售收入近10亿 完成阶段性目标

刚刚过去的2014年,是中通客车丰收的一年。这一年里,国内客车行业共销售5米以上客车221986辆,同比下降1.1%;而以宇通、中通等为代表的主流企业却实现了逆势增长,根据公开披露的数据,2014年中通客车销售各类客车1.3万辆,同比增长6.3%,产值超40亿元,同比上升12.2%。

“中通客车已经连续两年利润增长高于收入增长,收入增长高于销量增长。这意味着,公司加快业务升级转型取得阶段性成果,新能源客车、大型客车和海外市场等高附加值产品与市场业务比例大幅提升。”中通客车总经理孙庆民告诉第一商用车网记者。

中通客车总经理孙庆民接受记者采访

中通客车总经理孙庆民接受记者采访

与此同时,2014年销售收入超过40亿元,也意味着中通客车用四年时间,完成了产值翻番的“中通二次创业计划”第一阶段目标(2010年中通客车的总产值约20亿元)。

2014年,客车行业整体表现平淡,新能源车领域成为最大的亮点。据中国客车统计信息网数据,2014年1-12月国内新能源客车共销售1.86万辆,同比增长81%。中通以2300辆稳居行业第二名,销售收入近10亿元,在公司营收的占比接近25%。

“不积跬步,无以至千里”,显然,中通新能源客车能取得今时今日的成绩,并非一朝一日之功。中通客车的新能源研发道路早从2004年就已经开始,迄今已历十年之久,期间取得的技术成果和专利数量位居行业前茅。“为什么在各地大的新能源客车招标中,中通每次都能拿到订单?就是因为我们产品的安全性、可靠性和节能性在业内处于领先地位。”孙庆民分析说道。

他同时也坦言,中通近年来把主要精力放在了混合动力客车上,并在该细分领域取得了很大的产品优势和市场优势。“前期我们在插电式混合动力客车、增程式混合动力客车和双源无轨电车上投入的资源是比较多的。随着近年来国家大力提倡和扶持纯电动客车,这个市场迅速扩大,我们也及时加快了纯电动客车技术的研发。2014年,中通纯电动力客车有了新的突破,全年签单500辆,合同金额4亿元。我们6.6米的都市微循环纯电动客车市场表现抢眼,7米、8.5米、11米和12米的纯电动客车也已经形成系列化。”

中通P系列插电式混合动力旅游团体客车新品

中通P系列插电式混合动力旅游团体客车新品

2015保4500争5000辆 三年后超30亿

在2014年取得良好业绩的基础上,进入2015年,中通客车制定了新能源客车同比翻番的年度目标。由于2015年是国家三年补贴政策的最后一年,各推广应用城市或城市群都在加大对新能源车辆的采购数量,以便能通过国家部委在2016年初的终极考核。因此,这一年的新能源客车市场增量,堪称巨大“蛋糕”。

孙庆民告诉记者,为了抓住2015年的历史性机遇,公司提出今年的经营工作主题是“转型、跨越和责任”,以提高增长质量和效益为中心,谋求进一步将新能源的技术优势转化为市场优势。

“我们认为,中通已经具备了新能源客车翻番增长的实力和速度。首先,我们的产品这几年在市场上得到了客户的广泛认可;其次,我们现在站在一个全新平台上,我们拥有新的厂区、新的设备、新的工艺,产品品质有了更大的提升空间。而且,我们还为新能源客车专门设立了一条生产线,目前每天下线数量不低于20辆。”

据介绍,中通客车3万辆节能与新能源客车生产基地已于去年11月竣工,并实现了当月搬迁当月投产。第一商用车网记者在新厂区现场观察到,该基地无论是自动化水平、装备工艺还是质量保证能力,都称得上是国内一流甚至国际一流。

“2015年,中通新厂的6000台套插电式耦合系统实验楼也即将投入使用,这将全面提升公司在新能源客车技术领域的研发能力。”孙庆民说道,在巩固插电式混合动力客车优势的同时,中通纯电动客车今年也将快速发力。“2015年,中通小型纯电动客车至少要销售1200辆,大型纯电动客车则要销售800辆。”

中通客车整车阴极电泳车间

中通客车整车阴极电泳车间

记者了解到,为了打造并提升自己的核心竞争力,中通客车于2011年初提出了产值、市值双超百亿元的“二次创业”计划和“双百亿”跨越式发展目标。“(这个目标)当时看起来还比较远大,但经过四年的发展,我们离这个目标正越来越近。从2011年到现在的四年,公司的整体产值收入翻了一番;我们计划再通过三年的努力,使产值再翻一番以上,实现‘双百亿’战略。在这个目标中,新能源客车业务收入三年后要超过30亿元,这也是我们三个‘三分之一’的分解目标,即常规客车年销售额占三分之一,新能源客车年销售额占三分之一,海外出口占三分之一。”孙庆民阐述说道。

中通客车,这个在客车行业没有太多故事的企业,始终在稳健发展,并且在新能源客车等领域一直领跑行业。其未来的目标能否如愿以偿地实现呢?

责任编辑:方得网