东风轻卡百城上市首日销340辆

降低空气污染，向雾霾宣战，除了加强相关部分监管力度，更需要汽车企业通过技术创新提高排放标准，真正将减少空气污染落到实处。东风股份多年秉承环保低耗理念和实践的再一次升级和深化。东风股份从自2011年开始着手国四产品线布局，从研发到生产的各个环节，积极支持政府对国四采取的所有措施，积极实现承诺，主动进行切换、升级，提升产品竞争力，使产品线更加完整齐全。

2015年是国四标准全面推行的元年，也是货运物流市场重新洗牌的机遇之年。东风率先垂范，重新确定中高端轻卡市场的战略定位，严格按照排放法规一致性要求完成全部轻卡产品国四切换工作，并针对市场结构特点推出全新N系列（东风凯普特）和D系列（东风多利卡）轻卡车型，以谋求更大、更远的发展。

“国四好车 百城齐发”全国百城联动首战告捷

3月7日起，东风股份 “国四好车 百城齐发”活动在全国百城同步隆重启动。在延续环保低耗理念和要求下，东风股份打造的全系中高端国四轻卡产品，以优质的、差异化的产品和服务开拓市场、引领市场，首轮活动即迎“开门红”。

本次“国四好车 百城齐发”活动重点推出的N280和D9车型，作为东风股份2015年的主导产品，活动的当天备受关注，据统计，3月7日上市当天，潍坊、上海、西安活动邀约1000多名用户亲临现场，仅上海区域现场订单量就高达340辆。

排放升级，产品优化，引领行业物流竞争风暴

本次“国四好车 百城齐发”活动重点推出的N280和D9车型首战告捷并非偶然。据了解，东风股份2008年就已经投入了很大的技术力量开发国四车型。2009年，研发的首款国四产品投放市场，赢得了较好反响，为后续的产品开发积累了很多宝贵经验。

新凯普特N系列与日产凯普斯达同线生产，代表中国轻型车制造水平的最高水平，N280是在现有凯普特N系基础上设计进行全面优化推出的产品，以T01驾驶室为核心，搭配 D28发动机，以高可靠性、低油耗、轻量化、超静音、低排放等优势资源全新亮相；其发动机不用添加尿素也可满足国IV排放，使用维护非常便利，而且在未来，发动机本体不做改动即可升级国Ⅴ，真正实现了“高贵不贵”。全新凯普特N280与N300优势互补，将共同征战国内轻卡中高端市场。经过一年的调校和配置梳理，在控制成本之后，新凯普特N系列的竞争力和性价比必将会在轻卡中高端市场打下一片天地。

而新推出的多利卡D系列继承了多利卡品牌一贯的高品质，在国四市场也不遑多让，其中D9作为东风股份今年主打的多利卡产品，其货厢内长覆盖6.2m、6.8m、7.6m，是同级别车型之最，整车长度不超法规限值9米，上牌无忧。搭载全新2315mm宽驾驶室，以玉柴160、ISD160/180为动力系统，采用EGR+DOC+POC国Ⅳ技术，无需使用尿素，不用担心驾驶途中不易添加尿素的困扰。其卓越的配置、性能更好地适应排放法规升级和客户需求，必将扛起中长途货运专家的大旗，领跑城际物流。

提升售后 ，优惠购车，整车质保期限行业最优

据悉，在新品上市期间，为进一步回馈新老用户，提升东风轻卡售后服务，自2015年3月1日起，东风国IV车辆质量保修期限全面提升，其中东风凯普特N280系列质保里期限由24个月/6万公里提升至25万公里/25个月，东风多利卡D9系列配装玉柴发动机系列由18个月/10万公里提升至25万公里/25个月，东风多利卡D9系列配装康明斯发动机系列由24个月/25万公里提升至25万公里/36个月，整车质保期限行业最优。

活动期间，厂家推出购车可享受最高8000元优惠活动，同时对购买N280产品和D9系列产品加赠一次定期保养。