重卡省油哪家强？这次不再是蓝翔

方得网  庞太生

重卡省油哪家强？反正不用找蓝翔。哪应该找那呢？

“找广汽日野呗”。为啥？为啥？为啥找它呢？因为它省油呗。

到底有多省油呢？一年能省油钱7~8万呢！！！

哇噻！！！

这么省油的车，到底是什么样子的呢？方得网带您一览它的风采。 

就是它！广汽日野700系产品。

据方得网了解，广汽日野700系产品，后桥总成采用的日野专用设计，改变了差速十字轴、制动蹄、调整臂等多个部件的原有设计，大幅度提高了后桥总成的耐久性。

在驾驶室的设计上，广汽日野充分考虑驾乘人员的安全,大幅度提高了驾乘人员胸部和腿部安全空间。同时，采用了高强度冲压件和侧面防撞梁的设计，当发生碰撞时能有效降低驾驶室所受的损害，更好地保证驾乘人员的安全。

另外，日野重卡前部装有特别的防钻入装置，可有效地防止轿车钻进重卡底部，保护轿车驾乘人员安全。根据市场需要，特别开发了高顶驾驶室，拥有充足的内部空间，体现了“以人为本”的造车原则。

宽敞和大视野的空间设计，采用四点全浮空气弹簧的驾驶室悬挂，按人机工程学原理设置的中控台和空气减震座椅，使驾乘舒适性得到充分体现。车上配备的定速巡航开关，开启后不用踩油门就可以按设定速度行驶，可以减少因长时间驾驶带来的疲劳和不适，进一步提高了驾驶舒适性。

就是这辆车，在2010年的第三届国际卡车节油大赛中表现优异，在众多行内高手必争的重卡6*4 380-400马力组角逐中，取得了节油冠军的称号。同时，也在混凝土搅拌车组比赛中，一举夺魁，夺得此次大赛两项节油冠军大奖。

日野700系列，为什么这么省油呢？方得网告诉大家，不是因为它高端，而是因为它用的是日野P11C发动机（380-400马力）。

据方得网了解，上海日野生产的P11C发动，是6缸直列式柴油机，排量为10.52升，缸径为122mm、行程150mm、缸心距为141mm，其功率覆盖240KW（326ps）至280KW（380ps）

日野P11C发动机，采用了EGR+VGT废气再循环处理系统，能够满足欧四排放标准。排放系统和装置较为简单，运行稳定，不需额外维护和消耗尿素。此外，P11C在匹配高效选择性催化还原系统（SCR）时，可轻松达到欧五排放适应环保需求。

日野独特的紧固件拧紧管理，保证每个零部件做到一目了然，杜绝检查盲点。干式气缸套及缸套间壁道孔冷却技术，将大修里程提高到百万公里。日野独有的HMMS燃烧室可提高燃烧效率，省油更环保。

日野P11C发动机为什么省油呢？因为，它配了个高智能的节油开关，可有效利用发动机的特性进行节油驾驶。它还可以通过电脑，来控制油门的开合度，这样就不会因为滥踩油门，而产生无谓消耗了。

另外，利用空气动力学制作的驾驶室，有效节省了燃油费用，比普通国产重卡油耗至少降低了5%以上。虽然，广汽日野重卡的价格，要比国内其它品牌高出十几万，但是油耗一年能省7-8万，这可是其它品牌无法比拟的呀！

这么省油的的车，也并不是一点缺点也没有，有的用户就提出了不同的意见。一些用户告诉方得网，日野700系产品，驾驶室空间偏小，体型偏胖一点的人睡在卧铺很难受，为什么卧铺就不能造的宽敞点呢？

也有的用户表示，广汽日野的品质还是相当不错的，就是性能上会落后一些，动力不如国产11升机。

一位卡友告诉方得网，“日野车整体的都不错，质量还不错，比国产车好的多，就是驾驶室太小，质量还不错。”

方得网掐指一算，一年能省油钱7-8万元，车按8年报废算，能省56-64万元呢，这不是白捡了一辆车么！（掩嘴暗喜）