敢为天下先 跃进依维柯动力气刹全线升级

本站 2015-04-23 805字

在轻卡技术的储备和创新升级上,作为中国第一自主轻卡品牌的跃进汽车,有着其他品牌难以比拟的巨大优势。从中国轻卡第一撞,到登顶5200米珠峰;从江宁基地落成,到高端轻卡超越系列全球同步上市;从荣获年度轻卡称号,到在多项国际汽车赛事中荣登桂冠……,多年来,跃进汽车不断地以敢为天下先的精神,铺设着中国汽车工业的可持续发展之路。

近日,跃进汽车全面升级动力系统,在完成国IV升级实现国V储备的同时,更进一步将技术升级延伸到行车安全上,在原有的基础上,通过对动力系统的更新与再造,设计研发了最新一代自主动力依维柯气刹。

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与普通的刹车相比,气刹的制动特性使之更适合在重载车辆上使用。当发动机驱动压缩机将压缩机空气经单向阀首先输入湿储气筒,压缩空气在湿储气筒内冷却并进行油水分离后,再分别经两个单向阀进入储气筒的前、后腔。驾驶员通过踏板机构操纵制动阀。当踩下制动踏板时,拉杆带动制动阀拉臂下移,而上端以销轴为支点往下压,使制动阀上、下两腔的进气口分别与本腔的出气口相通,使储气筒前、后腔的空气分别通过制动阀的上、下腔进入后、前制动气室,从而促进制动器进入工作。对于重载的汽车而言,这样的制动方式无疑可为驾乘者提供更可靠的安全保障。

为用户提供足够的安全保障,是南京依维柯矢志不渝的追求。在完善制动系统的同时,跃进汽车更是通过的严苛的试验检测,不断提高车辆的行驶安全。以超越C300为例,这款高端轻卡产品采用新型联体结构传动轴,换挡力小于30牛,纵向通过角达到19.1度,最小离地间隙达到185mm,可轻松应对各种路况。为了更好地提升车辆的安全操控性能,跃进汽车还联合国内优秀的轮胎厂商展开轮胎动力学研究,让车辆无论是在湿滑的冰面还是在松软的沙地上都能轻松驾驶。

目前,跃进轻卡的油刹和气刹都已配备,自主动力依维柯气刹车型也已全面投产,社会动力产品均可根据运载货物的重量来选择不同的制动系统,让出勤更可靠,让行驶更安全。

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