大金龙绿军团 助校园巴士电动化

5月18日，大金龙新能源产品“绿动军团”推广品鉴会，在广州华南农业大学红满堂顺利举行。大金龙就2015北京道路运输展上发布的易驱（Eco-Chip）新能源管理系统及多款纯电动客车产品进行推广，同时，与深圳佳华利道和华农大共建新能源汽车产学研用校企合作项目，并举行纯电动校园巴士交车营运启动仪式。

三方合力 产学研应用一体化推进新能源技术

以“科技金龙”为品牌主张，大金龙一直始终强调以科技的力量，以绿色城市出行综合解决方案提供商为发展目标，积极探索新能源全能解决方案。借本次新能源产品推广品鉴会，大金龙携手佳华利道公司、华南农业大学，打开了新能源汽车制造企业、技术研发企业和科研院校三方互动，共同发力新能源汽车推广的良好局面。

大金龙作为国内较早启动新能源汽车研发制造企业，与佳华利道公司在纯电动客车研发保持密切合作，借助新能源汽车产学研环境，先后推出多款纯电动客车、纯电动商务通勤客车。华南农业大学为改善校园巴士运行条件，提出实现校区巴士电动化，于2014年首批引入6辆大金龙纯电动客车XMQ6110和XMQ6811，成为广州市首个使用纯电动汽车的单位，也是全国首批使用新能源电动校巴的高校。华农大校长陈晓阳指出，学校实施多项举措创建绿色校园，校园纯电巴士的开通起到重要助推作用。此外，在新能源汽车研究推广方面，华南农业大学还与深圳市佳华利道新技术开发有限公司合作，共同打造了高校新能源汽车产学研应用示范基地。

绿动军团 高校通勤“绿色使者”

纯电动校园巴士交车营运启动仪式上，大金龙新能源“绿动军团”成员纯电动公交车XMQ6811和XMQ6119备受关注。这批纯电动公交车的交付将进一步实现华农大校区巴士的电动化，化身为高校通勤“绿色使者”。

XMQ6119是大金龙推出的一款纯电动公交产品，以其卓越的空间结构优化与电池布置设计而广受好评。采用超短后悬设计，缩短车辆利用率低的后悬空间，加大车辆轴距，在10米长度下，超过普通12米纯电动车承载载客人数。

同样采用短后悬设计的XMQ6811，解决常见纯电动公交电池安全性差、车身过重、续航里程短、控制管理不完善等难题。采用电池集中布置，提升涉水能力，降低车辆追尾影响，确保极致安全；量身定制电池容量方案，拥有便携式移动充电桩和大功率充电机，动力表现平稳强劲，续驶能力卓越，确保极致动力；系统控制管理上采用大金龙“易驱”控制系统解决方案，确保极致驾控，更“易”管理。

本次大金龙新能源产品推广品鉴会，受到广东客户的高度关注。客户们纷纷走进华南农大，与师生共品鉴大金龙最新新能源客车。现场客户表示:“这是我第一次走进高校，参加企业的新能源汽车推广。在校园里体验新能源客车，让人深刻感受到教育和科技带给交通的便利与环保。”

“新能源汽车的落实推广，离不开高校雄厚的科研实力支持”，大金龙副总经理徐向东表示，“本次新能源产品推介会走进华南农大，与师生一起分享探讨新能源技术，将助推大金龙新能源全能解决方案的优化升级。实践是检验新能源客车性能的唯一标准，大金龙将不断提升新能源汽车的研发制造能力，继续孵化符合市场需求的新能源客车新品、新技术，致力成为绿色城市出行综合解决方案最佳提供商。”