全新卡车自重“故意”超重1吨

中国广播网(北京) 2015-06-17 1158字

央广网连云港6月16日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,最近,连云港市的翟先生遇到了一件烦心事,他开着新买不久的卡车去送货,明明货物并不多,却被告知超载了,而且还被罚了款。车辆出厂合格证显示,这辆江淮卡车的整备质量是5705公斤,翟先生找了3家磅房对空车进行了称重,发现车重6.7吨,超载近一吨,超过了国家标准。新买的卡车为何会超重?

翟先生告诉记者,这辆江淮牌重型卡车是他在今年年初以15万多元的价格购买的,前不久他开着新车、帮人运送新鲜蔬菜,可在高速公路上通过原本是免费的绿色通道口时,却被执法人员拦了下来,告知车子超载了。这让翟先生感到很迷茫,因为他对货物重量是严格控制的。

连云港市车主翟先生:就是按照正常的费用收了,不免费了,一分钱都不免了。

为此,翟先生不得不付给了收费站800多元的过桥过路费。自己的车到底超重在哪了呢?回家后,满腹狐疑的翟先生对空车进行了称重

翟先生:我找了3家地磅房过磅,都是空车的情况下过磅的,都是6.7吨左右。

而翟先生提供的车辆出厂合格证显示,这辆江淮卡车的整备质量是5705公斤,也就是说,翟先生的车子自重超过了近一吨。

那么,这辆车子到底重在了哪呢?翟先生找到了销售车辆的连云港江淮卡车销售公司。公司销售员表示,自己完全是出于“好心”,才加装了横衬。

销售员:我们就为了你使用方便嘛,加了工具箱,横衬加上去了,车厢里面的横衬我们加密了。

那么,这辆整备质量超重的卡车又是怎么通过检测的呢?随后,记者又来到了当时负责车辆检测的这家检测站。连云港大浦机动车检测有限公司工作人员表示:检测只看车架号,经销商可能专门制作小工具箱通过检测,随后偷梁换柱,换成大工具箱。

工作人员:他们经销商是怎么玩的我告诉你啊,我们(检测)只看车架号,他们箱子可以换的,他专门做一个这样小一点的箱子,过来检测,检完了以后开走了,箱子一换,我们检测站没有办法给你来解释。

谁该对翟先生这辆“被超重”的卡车负责呢?接到投诉后,当地工商部门也对此事介入了调查,连云港江淮卡车销售公司给出了这样的回复:“车辆自重超重说明:此车出厂是按照国家规定执行,该车的核载吨位为9.7吨,因客户实际装载质量超过10吨,故我公司对车辆的货箱进行加固处理,使用加强型货箱,同时也告知客户车辆自重会增加。”但是翟先生表示,他从未提出过这样的申请,自己从看样车、选车、到购车上牌,都只见到了这一种型号。

翟先生:他们没跟我讲过,作为驾驶员我肯定懂的,如果加固了,车身肯定会超重的,超重了车管所是不让挂牌的。

有业内人士表示,当前在卡车销售中竞争很大,同样价位的车,谁拉的货多,谁的车就好卖。一些销售公司为了增加业务量,就出现了私自改装车辆、把“能超载”做为卖点的怪现象。目前,连云港市工商部门正在做进一步调查。

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