1-5月海外市场同比增长405% 国产中高端MPV上汽大通G10出口发达国家，创自主品牌MPV外销第一大单

在国内整个汽车市场内外销数据呈现双双下滑的态势中，依然有汽车品牌逆势上扬，上汽大通就是其中极好的例子。今年1-5月，整个汽车出口同比下降13%、商用车出口同比下降4.6%，在这种大环境下，上汽大通海外出口却逆市而上，海外销售共计1323辆，同比增长405%，其中澳大利亚累计销量674台，并收获了近1000台订单。为了继续保持这种良好的发展势头，上汽大通趁胜追击，近日，旗下产品全领域MPV G10于澳大利亚正式上市销售，依次在悉尼、布里斯班、墨尔本、珀斯四大城市铺开。至此，上汽大通V80和G10的“两翼”产品已经全面登陆发达国家市场，在宽体轻客和MPV两大领域同时发力，意味着上汽大通在澳新汽车市场参与竞争的范围和级别得到了有力提升。 

澳大利亚市场是上汽大通海外重点布局的发达国家市场，2013年初上汽大通登陆澳洲市场，目前上汽大通LDV在经销网点已基本实现覆盖全澳。2014年10月，G10首次在澳洲大规模亮相，有力推动了上汽大通在澳洲的市场推广和销量提升。据悉，此次上市的G10产品是根据澳洲消费者需求，专为澳新市场开发的最新产品，主要包括三个车型：7座MPV、9座MPV和厢式货车，均为2.0T+6AT动力总成，并且已经成功获得当地460台订单。从2012年凭借整车“零石棉”的过硬产品品质，不受其他汽车品牌在澳“石棉门”危机影响、通过多达40几项的严苛ADR认证首度进入澳大利亚，到如今G10成功在当地上市并大受认可，表明上汽大通进一步打破了中国品牌“低价、低技术、低制造能力”的低端形象，持续深化“高端技术、高端制造力和高端品质”的高端品牌形象。 

作为上汽集团商用车板块的主力军，经过四年耕耘发展，上汽大通成为国内宽体轻客出口范围最广、出口率第一的品牌，出口到澳大利亚、欧盟、新西兰、智利等33个国家和地区。尤其是在发达国家市场的表现已经成为上汽大通海外的最大亮点。在其海外第一大市场的澳新市场，上汽大通占据了新西兰宽体轻客15%的市场份额，进入市场前三甲。而在欧盟，凭借高端产品品质和国际品牌影响力，上汽大通一举通过了欧盟ECE认证和WVTA认证，于去年成功出口爱尔兰后，接着部署了大举“重返欧盟”进入英国、荷兰、土耳其的计划。作为首个通过欧盟ECE认证的中国轻型商用车品牌，上汽大通率先赢得了全球最为发达的汽车市场——欧洲的“通行证”，展现中国汽车最强的制造水准，不仅成为后续中国汽车品牌进入欧盟的“领路人”，并将引领中国乃至亚洲汽车新势力的崛起。 

在全球市场尤其是发达国家市场取得佳绩，离不开上汽大通的强大体系实力支撑和对市场的深刻洞察，对消费者真正做到了“懂、愿、能、乐”——懂得每个国家和地区的消费者，愿意倾听他们需求，有强大的体系能力为他们打造好产品，并且非常乐于听到用户满意的声音。无论是国内销售的还是出口海外的产品，上汽大通都以全球统一的国际品质为海内外消费者提供价值之选。随着V80和G10在海外实现“两翼齐飞”，加之后续的新能源产品、皮卡和SUV逐渐导入全球市场，相信上汽大通的海外市场份额将进一步攀升，更大范围地参与到全球汽车市场的竞争中去，成为具有国际竞争力的全球领先商用车品牌。