为宜居城市添砖加瓦 宁波北仑公交加注新能源

方得网 曹俊一

在全民日益关注空气指数的今天，宁波市的空气质量表现可以用“令人惊艳”来形容。在亚洲开发银行发布的中国内地最宜居城市排名的公告中，根据水和空气质量、固体垃圾、环境管理等要素的标准，将宁波排在第三名。不仅如此，宁波市环境监测中心的专家分析表示，“宁波市的PM2.5浓度呈现了逐年下降的趋势，这跟我市的能源结构调整有很大关系。”

而作为城市的主力交通，宁波市的公交车也在为宁波的能源结构的调整出力，越来越多的新能源公交车开进了宁波。

方得网以宁波市北仑区的新能源公交车为例，看一看新能源公交车是如何为宁波市的环保助力的。

新能源车型占八成 

噪音小、污染小，没有“黑尾巴”，宁波市北仑区的新能源公交车特别受当地市民的欢迎。

据宁波市北仑汽车运输有限公司书记苏胜伟介绍，目前，宁波市北仑公交公司一共有709台公交车在运行，其中八成以上都是新能源车型，也正是因此，北仑公交还获得了全国节能减排先进企业。

“现在我们运营的709台车辆中，85%的公交车是宇通客车。在新能源的车型中，宇通的公交车包括天然气和混合动力、插电式都是已经运营比较成熟的。在实际运行过程中，效果也非常好。”

节能在日常每一天

既然说新能源的车型节能，那么，跟传统车型对比，北仑公交使用的宇通的新能源车型给公司节能了多少呢？

苏胜伟给方得网算了一笔账 “总体来说，天然气节能在15%-18%左右，混合动力的车型节能在25-30%左右，插电式平均在35%左右”。其中，在全负荷的情况下，插电式公交、混合动力的公交车百公里平均达到25升左右，不开空调的情况下，还能降低15%左右。

苏胜伟感叹，从2010年到现在，公司使用了宇通的新能源公交车后，跟过去的普通传统公交车相比，在节约能源上，不是一星半点的进步。

但是，现在国内做新能源的客车企业这么多，为什么宁波北仑公交认准了宇通?而据了解，宁波北仑公交已经和宇通连续合作十几年了，到底宇通是凭借什么“魅力”，使得宁波北仑公交多年钟情不移？ 

与宇通相交多年  技术创新成合作动力

十几年的交情，北仑公交和宇通客车可以算得上老朋友了。

据苏胜伟回忆，自打宇通客车出了第一批公交车起，北仑公交就开始与宇通客车合作了。这么多年，宇通客车不断的创新、升级，北仑公交也一直与宇通客车通力合作。

那么，多年来，北仑公交始终选择宇通客车的原因究竟是什么？

苏胜伟给出了三个理由。

“认准宇通客车，首先就是性价比。”苏胜伟说，这么多年，在采购之前，经过公平公正公开的招标过程，无论是车辆质量、售后、还是综合各方面的考量，每一次招标都是宇通拔得头筹。

第二个理由，就不得不说宇通和北仑公交的深厚情谊了。苏胜伟表示，北仑公交多年来认准宇通，中间有很多故事。当年，北仑公交使用了宇通造的第一批公交车，最开始也有一些小毛病，但是宇通的售后服务非常好，“在2002年，有一台宇通的车窗玻璃碎了，向宇通客车反映后，宇通直接一下子发来了当时购买的那一批全部18台的玻璃。”从那时起，宇通就给北仑公交留下了可靠、负责任的好印象，直到现在，合作从无间断。

第三个理由，北仑公交非常认可宇通提供的售后配套服务。“拿北仑公交现在进行的公交大数据管理系统来说，这个系统是全国首次运作的、把车辆的所有数据进行收集分析，之后反馈到驾驶员的车辆本身的系统，这也是宇通为北仑公交调试安装并试用的。”另外，宇通的配件库正在准备和北仑公交的配件库进行对等的联系，北仑公交可以利用宇通的配件体系来为自己的配件体系服务。

苏胜伟坦言，公司每年换一批宇通的车，多年来和宇通打交道，和别的品牌的车辆比较起来，宇通给自己最大的感受就是技术上的变化，合作下来最大的支撑动力也是宇通的技术创新。“技术进步太快了，产品的质量每年都在上一个新档次。”

宇通强大售后体系支撑公交管理

如果说前期采购环节中，车辆的品质重要，那采购后的售后服务对于车队的后续管理来说，更是不可小觑的。就像苏胜伟感叹的那样，“后面的增值服务价值远远超过车辆本身，这才是买车的关键。”

宇通的售后服务正是让北仑公交觉得特别给力的地方，在新能源的车辆的培训方面，宇通也替北仑公交省了很多心力。“首先从培训来说，无论从使用、维护、保养，新能源公交车都需要强大的技术支撑，宇通做的特别好。每次新车来的时候，宇通都会提供各个层级的培训，哪怕是临时需要加的培训，宇通的技术人员也会过来。”同时，宇通也欢迎北仑公交的人员去宇通的厂里培训，哪怕是两三个月的培训时间，就是来为了保证跟的上技术的进步

苏胜伟告诉方得网，宇通的技术人员长期驻扎北仑公交，这些都也替北仑公交解决了后顾之忧。

由于北仑公交大批量采用宇通的车，强强联手下，自然使得公司的管理上了一个新台阶。“因为大部分使用的是宇通的车辆，使得北仑公交有了一个很大的优势，那就是可以利用宇通强大的售后服务体系来支撑企业，从而加强管理。”苏胜伟感概到。

在北仑公交公司的调度室里，我们见到了平时驾驶703路线的朱铁君师傅，朱师傅现在开的是宇通的混合动力的公交车，已经开了两年了。朱师傅笑着告诉方得网，自己在北仑公交公司一共开了8年车了，开的一直是宇通的车，8年来最大的感受就是车的性能越来越好，“我在北仑公交开公交车的8年间，从燃油车、天然气公交车开到混合动力车，驾驶的劳动强度逐渐在变低，开起来也越来越轻松，现在的车里还有无线wifi，乘客们的反映也都特别好。”

后记：回程时，方得网小编顺路坐上了朱师傅开的703路公交车，亲身体验了一次，车里干净宽敞整洁，虽然正是下班高峰期，一路上站点又多，车辆却运行平稳，秩序井然。

别说，北仑公交还真是名不虚传。