阅兵式，谁比谁更拼（客车篇）

方得网 姚蔚

阅兵式上的队列里，客车露脸的机会很少。不过，这仍然是很多客车企业翩翩起舞的舞台。在这个舞台上，客车企业们都演出了哪些好戏？就让方得网带您来看看。

安凯 抢得先机  

本次阅兵式，安凯客车是唯一在阅兵队列中亮相的客车品牌，而且是所有汽车中最早一个亮相的品牌。因此，可以说，这次安凯客车在阅兵式上可是抢得先机，出尽了风头。当然，安凯客车微信也是当仁不让地、铺天盖地地把这一消息传播出去。

9月3日晚上8点，安凯客车发出了题为《阅兵亮点知多少？安凯客车阅兵式刷脸成功》的文章。全文都充满了兴奋，激动，大家可以看下图片：

这篇文章中这样说到：本次阅兵最大的亮点就是首次组织了抗战老兵方队参阅，而阅兵仪式上老兵方队接受检阅时所乘坐的正是敞篷版的安凯宝斯通客车。作为搭载抗战老兵方队唯一直接参与受阅的客车品牌，此次共有40台敞篷版的安凯宝斯通客车亮相阅兵式，直接参与受阅。安凯客车的产品、服务、保障等体系也迎来了一次全方位的大阅兵。

可以说，本次阅兵，安凯客车露了脸。而在实际传播中，安凯客车也能乘势而为，给安凯品牌长脸。

宇通 长袖善舞

本次阅兵式的列队里，并没有宇通客车，但是，这不妨碍宇通成为这次阅兵式大舞台上的主角。

阅兵式当天下午，宇通发出了《在阅兵典礼中，你绝对没有注意到的一个方队……》的文章。文章以：“我是宇通客车，请祖国和人民检阅！”开头，全文回顾了宇通在本次阅兵服务中的车辆总数和服务内容，以及宇通向抗战老兵致敬，积极履行社会责任等内容。文中的后半部分，先是回顾了中国自抗战以来这70年，接着列出了宇通这20年探索拼搏的成果。该文的阅读量截止5日早晨，已有了4万多次的点击量，可见其影响力之大。

事实上，宇通是客车行业最善于利用微信这种传播形式的企业。借助于精心策划、内容丰富、可读性强的官方微信，宇通不断放大其在客车行业的领导地位。就拿本次阅兵服务来说，其实，参与的企业并不止宇通和安凯，很多客车企业的车辆也参与了阅兵的运输服务。但是，这些企业并没有把阅兵当做一个展示自我的舞台，也就错失了借阅兵扬本品牌风采的机会。

宇通的这篇文章内容丰富，发送时机合适，并且，围绕这篇文章，宇通还在众多媒体上部署了传播。可以说，宇通是本次阅兵式上没有亮相的，却又是最受瞩目的客车品牌之一。

厦门金龙、海格 也拿阅兵说事

阅兵当天9点整，厦门金龙官微放出了《龙威助阵“9.3大阅兵 龙的传人展龙威》的文章。全文突出了厦门金龙客车，特别是其龙威系列车型为阅兵式所做的运输服务，并回顾了大金龙的发展史。在本文发布之前，厦门金龙就已经向众多媒体发送了厦门金龙助阵阅兵的消息。可见，围绕阅兵的传播，厦门金龙也是下了功夫的。

比厦门金龙这篇文章发布更早一点的9日3日7点17分，苏州金龙海格的官微放出了《海格喊你阅兵啦》的文章。不过，文章全文拷贝自人民日报9月2日的官微内容。

而在阅兵前一天，福田欧辉客车和扬子江客车都在其官微发送了跟阅兵相关的文章，不过,这两篇基本都是转载其他媒体，和本企业产品几乎没有结合。也许正因为如此，其阅读量也未过千。但是，无论如何，这些企业都在运用微信这种并不昂贵的传播工具，为自己企业做传播，拉近和用户以及公众的关系。可以说，这些客车企业也都在阅兵传播上露了一小脸。

查看其他客车企业的官微，不但少有这种热点事件，而且发送频率很低。有的企业差不多十天八天才发一次（包括一些主流的客车企业）。

都说客车行业竞争残酷，不过，单从微信传播上来看，并没有什么刀光剑影。在阅兵这么大新闻事件的客车传播舞台上，只有宇通、安凯、大金龙、海格等几家企业寂寥起舞。

难道客车企业们都忙着去卖车，而无暇顾及通过微信来“吆喝”了？