美国一纯电动巴士续航里程破400公里

汽车交通运输网 2015-10-14 580字

对于电动巴士来说,最大的问题在于续航里程的局限性。现在,一家美国公司推出了一种车型,据称可以实现250英里(402公里)以上的续航里程。这款称之为“ProterraCatalystXR”的车型据称在40英尺(12米)规格通勤巴士中具备最佳的能耗表现,相当于22mpg(百公里12.8L)。

电动巴士已经在全球多个地方投入使用,只是该领域尚处在发展初期,性能表现有待进一步提高。

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Proterra表示,他们希望最终能够推出适合全美各种通勤线路和需求的产品。而根据一份称之为“综合通勤规范”的文件中的数据显示,全美范围内,此类城郊线路总长一般在200英里(322公里)以内,这也就意味着CatalystXR完全能够满足大多数此类线路的运营需求。

该车型采用了一种全新储能技术,通过8个电池组实现了257kWh的容量。据公司方面表示,他们不仅在电池技术方面做出了改善,同时也在尽力提高车辆本身的能效表现,流线型车身由碳纤以及高级复合材料打造,使其具备更强的空气动力学表现。

在30mph(48km/h)的平均时速下,CatalystXR实现了258英里(415公里)的续航里程,平均能耗为0.8kWh/英里(0.5kWh/公里)。

该续航里程要明显强于比亚迪电动巴士的155英里(250公里),后者被认为是目前此方面表现最佳的车型之一。此外,基于上述测试结果,Proterra相信,如果采用10个电池组的配置方案,也就是总容量321kWh,那么巴士在一次充电后有望实现300英里(483公里)的续航里程。

ProterraCatalystXR是在米其林的劳伦斯试验场测试并获得上述结果的。

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