潍柴 你觉得面子重要呢还是不重要呢？

“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你”。展会，就是了解企业的窗口，而且方便观众进行直观的横向比较。用户，供应商，经销商，媒体，甚至你的竞争对手，每个来到你展台前的观众，都是来看你的风景，同时也构成了你的风景。

【姚蔚七日谈】潍柴 你觉得面子重要呢还是不重要呢？

——2015内燃机展乱弹（一）

方得网 姚蔚

面子对于发动机重要还是不重要？

相信每个企业都有自己对于发动机“面子”的价值观。

不过，看完了2015内燃机展会，笔者有些糊涂了：潍柴到底认为面子重要呢，还是不重要呢？

进入内燃机展的大门，就是潍柴的门楣广告，很醒目。这当然是实力的象征，自然，也很有面子。 

“智慧动力平台，再一次定义生产力”，这个口号放在展厅的门口，也很有气魄。

进入展会有两个大门，无论从哪个大门进去，迎面都能看见潍柴。

左边大门进去，迎面左是玉柴展台，右是潍柴展台；右边大门进去，左是潍柴，右是锡柴。无论怎么进门，潍柴都在最醒目最重要的展览位置，也很有面子。

走上潍柴的展台，最醒目的就是左边的法拉利LOGO。第一眼看到这个LOGO，笔者的感觉是潍柴装配到了法拉利的车上？有点疑惑后，询问了工作人员。工作人员回答，潍柴并没有装在法拉利的车上，只是赞助了法拉利车队参加F1比赛。再看看大屏幕，播放的都是潍柴赞助F1赛事的宣传片。

法拉利意味着品质、速度，可以说，保时捷就是个高、大、上的牌子，潍柴和法拉利放在一起，也很有面子。

再看展台，一共展出了八款发动机机型：潍柴RA系列、WP2.1、WP3、WP4.1、WP7、WP10、WP13和WE52插电式新能源系统。

再走近看下每款发动机。仔细一看，觉得发动机的外观似乎不是那么平滑。

嗯，再仔细看看另一款发动机：

接着，再看看别的发动机：

嗯？好像跟心中高大上的预期不太一样。再去看看那个在正中的，蓝色的，也是潍柴整个展台的中心的那个发动机。远看起来，很漂亮，再仔细看下：

似乎也有些疙里疙瘩，再看

我想“静静”……想一下，发动机是装在车下面的，用户最关心的是性能，皮实耐用省油就好，也许，面子没那么重要，更何况是国产的发动机，中国用户最讲究实惠……

不过，还是有点拐不过弯。做了那么多广告，是为了让更多观众关注到展品，然后，用户来看展品了，面子又是这样……固然，面子对发动机没那么重要；不过，这是展会，都是静态展示，用户看到的，不就是面子嘛！

再去看看其他企业如何展示面子的吧。

右边，锡柴展台。锡柴不仅有发动机，还有互联网体验区，在一定程度上做到了“互联网+”。锡柴的发动机缸体，都是蓝绿色，很有特色，看起来也挺漂亮。不过，还是要“仔细”看看发动机外观：

 

看褶皱多的地方：

好像也都比较光溜~

再走到左边，看看玉柴的展台。去年，笔者曾经写过《玉柴 外观能不这么糙吗》，去年的，翻篇了，看看今年的：

天呐，和去年差别太大了吧。继续，看细节：

这么平滑，简直用句广告语，就是“如此丝滑，却并不是德芙”……再来，多看一些：

全部看了一遍，外观总体都是非常漂亮。简直是士别一年，当刮目相看。

四大主机厂，潍柴、玉柴、锡柴都看了，再去看东风康明斯。东风康明斯今年很有特色，没有带来新的发动机，只带来了一台再制造的发动机。来，看看这个再制造的发动机如何：

东风康明斯的这款再制造发动机，没有找到铭牌。不过，康明斯的发动机一向外观很精细，翻新的机子也不例外，这个，就不和康明斯比外观了。

恩，再来看看全柴。外观跟上面四个发动机企业完全不在一个LEVEL上：

全柴其他的发动机，基本也都是这个水准，就不再上图了。

可惜，这篇文章发表的时候，内燃机展已经闭幕，不然任何一个好奇的人（包括潍柴自己），都可以去内燃机展“仔细”比较下外观。然后，再做一个决定：面子到底重要还是不重要。