天然气大降价 价格比柴油有优势了？（附油气价格对比表）

方得网 张艺婷

11月18日，发改委宣布非居民用气每立方米降价0.7元，降幅较大。如此大幅度的降价，是否会让今年大跌的天然气商用车止跌回升，再次梅开二度？

回答这个问题前，先看看下调天然气价格的政策到底是怎么说的。昨天发布的《中共中央国务院关于推进价格机制改革的若干意见》，决定自2015年11月20日起降低非居民用天然气门站价格，将非居民用气最高门站价格每千立方米降低700元，并由现行最高门站价格管理改为基准门站价格管理，降低后的门站价格作为基准门站价格，供需双方可在上浮20%、下浮不限的范围内协商确定具体门站价格。方案实施时，门站价格暂不上浮，自2016年11月20日起允许上浮。

仔细分析就会发现，国家下调的是门站价格，而加气站是否会下降，以及下降多少，还是由加气站自己决定的。据方得网了解，现在很多加气站进气价格和销售价格倒挂，经营举步维艰。

还有一点就是，就算加气站的天然气价格下降了，那么天然气价格对柴油价格是不是有优势了，还并不一定。

小编搜集了当前的全国重点城市的柴油价格，以及今年5月的车用LNG的价格和CNG的价格，如下表：

 

从方得网小编从网上搜集的数据来看，很多城市柴油的价格远远低于LNG天然气的价格，但柴油价格与CNG的价格却是基本持平的，甚至是高于CNG价格的。

小编奉上此表，各位自己算算账。方得网也只能帮您到这了，什么时候降？降多少？天然气汽车市场是否会回暖？还得看市场价格。