扬子江进军纯电动物流车领域

纯电动车有哪些好处？可享受国家和地方双重补贴，在部分地区还有免收车购税、不缴纳ETC、不限单双号等优惠政策。种种利好刺激下，纯电动车在各个领域的应用越来越广泛，扬子江适时进军纯电动物流车领域，推出捷运V1厢式物流车、捷虎V2客厢式物流车，今年已获得5000余台车辆订单。

城市物流兴起纯电动热潮

电商年均近140亿件的快递包裹量让城市物流不断升温，城市物流用车数量也随之增加，给原本就困难重重的城市物流带来更大负担。而日益严重的城市空气污染，更是不容忽视的问题。因此，用纯电动物流车代替燃油车，将成为物流车未来发展的必然趋势。

有市场需求，厂家就有生产热情。根据机动车整车出厂合格证统计，1-6月新能源汽车产量达到25000辆，环比增长31%，同比增长率达到3倍。从类型上来看，环比上升幅度最大的是纯电动商用车。

据第一电动研究院数据统计，2015年前三季度纯电动物流车累计产量达7225辆，相比上半年2536辆的产量，仅第三季度产量就达4689辆，接近上半年产量的近2倍。

扬子江纯电动V2物流车10月下线

交通运输部于2014年9月发布的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见（征求意见稿）》中提出，到2020年新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。其中明确指出，2020年新能源城市物流配送车辆应达到5万辆，同时城市物流配送车运营权也将优先授予新能源汽车。

在纯电动物流车大热的情况下，扬子江纯电动V2物流车于10月份正式下线，车辆搭载扬子江汽车自主研发的三电控制系统，具有更安全、更稳定、更低电耗的主动控制能力。车辆结构比传统车辆更合理，货仓与驾驶区合理隔离，具有零污染、低噪音、易维护等特点。该款车型的车速满足城市道路要求，续航里程相对其他纯电动物流车有更大优势，达到200公里，能够满足物流快递的日常工况运输需求，在价格上有更多优惠。

截至目前，扬子江纯电动物流车已获得了5000余台的订单，意向订单1万台。扬子江正在开发适应城市穿梭的V3、V4型1.5吨城市穿梭纯电动物流车，开发满足超市连锁物流、城际物流，机场、码头、火车站连接城区物流中转站运输需求的、带有增程器的V5型3吨城际纯电动物流车。