机油的日常使用和保养 4个常见问题盘点

中国汽车装具网 2015-12-02 638字

机油被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用,所以在平时要定期检查是否要给车辆添加和更换机油。今天就说说机油使用中常见的4个问题。

机油能多加就多加?

机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染机油。其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

机油变黑就该换机油?

这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的机油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的机油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故机油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。

机油经常添不用换?

经常检查机油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿机油性能的损失。机油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

添加剂用处大?

真正优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

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