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【预报】 260辆大通V80即将交付爱尔兰 为何中国产欧系轻客能卖到欧洲?

来源:方得网 作者:姚蔚 时间:2016-01-13 17:55:24 共:2307字

方得网 姚蔚 欧洲报道

欧系轻客的小伙伴们还在中国玩时,上汽大通已经开始了其欧洲之旅。

爱尔兰当地时间(1月13日)今天下午,260辆V80即将交付爱尔兰国家邮政。

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不要小看了这笔订单,当笔者一行走访了完成这辆订单的爱尔兰经销商Harris Group后,才发现,这笔订单的意义非同寻常!

国际邮政的订单意味着什么?

中国汽车也有卖到欧洲的先例,但是,爱尔兰国家邮政采购上汽大通这260辆V80意义非凡。

Harris Group的市场总监 Chris Haughton先生,在其办公室里,向中国前来的记者们,介绍了本次中标的前因后果。其细节,令在场的人都感到震惊。

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首先,这是2008年金融危机后,爱尔兰邮政首次启动的购车招标。在2008年金融危机后,由于财力不足,爱尔兰国家邮政一直通过租车来满足邮政物流需要。此次招标是8年后,爱尔兰邮政首次启动的购车招标,因此备受关注。

此外,此次招标共有12家大VAN品牌参与投标,包括英国和爱尔兰市场销量最大的福特全顺、依维柯、通用、本田等品牌。

招标的测试指标共分15项,上汽大通赢得了(Win)其中的14项指标;而大通仅未赢的一个指标是跟历史数据做对比,但大通由于刚问世几年没有历史数据。

Chris表示,在动力性和载重量等多项指标,大通都表现优秀。

不过,这一结果既出,让很多老牌大VAN企业感到震惊(Shock)和不服。于是,第一测试结束后,爱尔兰邮政局又启动了第二次评测。第二次,大通依然拔得头筹。不过,依然有企业表示不服。于是,爱尔兰国家邮政局又启动了第三次评测。第三次评测结束,大通依然是最大赢家。

另外,由于采购招标程序复杂,要耗费大量人力物力,并且旷日持久。因此,爱尔兰邮政此次招标结束后, 5年内采购车辆都将锁定上汽大通。

为何在欧洲代理上汽大通?

欧洲市场对汽车产品的品质要求是非常高的。 为何Harris Group会锁定上汽大通,成为其在英国和爱尔兰的经销商?

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针对这个问题,Chris反问了笔者一个问题:“您去过上汽大通在中国无锡的工厂吗?”就在2014年,Chris在参观北京车展期间,去上汽大通的无锡工厂参观后,就决定成为大通在英国和爱尔兰的经销商。

“这个工厂您如果看过的话,就知道,大通这个车和之前的LDV会有多大的进步。” Chris表示,不仅是上汽大通的工厂折服了他,而且,上汽大通在澳大利亚和新西兰的良好表现,也让他对成为大通在英国和爱尔兰的经销商势在必得。

经过了近2年的相互了解考察谈判,终于在2015年9月,Harris Group成为了大通在英国和爱尔兰的供应商。

如何才能满足爱尔兰邮政要求?

Harris Group成为上汽大通的代理商,是看中了这个企业。那么大通V80为何又能战胜11家竞争对手,被爱尔兰邮政局选中呢?

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据介绍,首先,大通性能可靠。爱尔兰西部、西北部和南部大多为高原和山地,地势起伏大,对车辆的动力性能和操控性能要求特别高。上汽大通V80采用欧洲最先进的柴油机技术,配合Bosch第三代高压共轨燃油喷射技术和VGT可变截面涡轮增压技术,输出功率高达136匹马力,最大扭矩达330N•m,动力表现强劲。

其次,在邮政用车十分看重的空间上,V80的超大空间,配合移门和大尺寸尾门设计,方便货物的车内搬运和上下车装卸,极大地提升了物流运输的效率。

此外,在排放上也是不能马虎的,欧洲有着严格排放要求。大通V80配备DPF颗粒物捕捉器,有效地减少微粒物、氮氧化物(NOX)等排放物,再搭配全新升级电控EGR阀,达到欧五排放水平,具有升欧六的潜力,符合爱尔兰等欧洲国家最严苛的排放法规。

正因为多方面指标表现突出,在这次的竞标应对上,上汽大通历经了三轮激烈的竞标后,最终在奔驰、丰田、福特等美、德、法、日等众多国际一流汽车品牌巨头中脱颖而出,顺利获得260辆爱尔兰邮政批量采购大单。

这个订单另外的意义是,这是政策采购订单,为私人消费有很强的示范作用。另外,上汽大通中标爱尔兰国家邮政大单,也为中国品牌日后进军欧洲政府采购起到示范效应。

重返欧洲之旅开启

未来,有了爱尔兰国家邮政的示范效应,再加上大通V80自带的欧洲血统,欧洲市场为上汽大通开启了一扇欢迎的大门。

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大通为何自带欧洲血统?这要从2009年说起。金融危机后,上海汽车全面收购了一家名为LDV的英国商用车公司,将其旗下的MAXUS品牌知识产权及技术平台,全面引入中国并命名为“MAXUS大通”。早在上个世纪,LDV的产品在英国卖得就很好,英国的警察用车都用LDV,皇家邮政也用这个,路上可以看到很多。

因此,在产品实力上,上汽大通在推出产品之初就全面对标欧洲标准,于2014年顺利通过了严苛的欧洲ECE和WVTA认证,达到与汽车巨头比肩的国际一流水平。此外,上汽大通前置前驱的设计和英国MIRA专业底盘调校、ABS+EBD+BAS+TPMS等主被动安全防护等技术优势,也都是产品亮点。

正因为上汽大通收购LDV后,做了全方面升级,因此Chris在参观了上汽大通在无锡的工厂后,就认为LDV发生了翻天覆地的变化,上汽大通让LDV焕发了全新的生命力,有了无与伦比的竞争力。

此外,上汽大通在海内外市场的出色表现,也说明了其产品的强大竞争力。2015年,上汽大通实现总销量3.5万辆,同比增长68%,在国内欧系轻客行业排名第三位;海外市场方面,已经出口到41个国家和地区,全年累计出口近5000辆,超过总销量的14%。

此次爱尔兰邮政订单的交付,无疑是上汽大通“重返欧洲”战略的关键性跨越。在未来,上汽大通在欧洲的脚步只会越来越快。

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