万钢:应该尽快出台车用动力电池回收利用政策和法律法规

方得网 2016-01-24 584字

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1月23日,中国电动车百人会2016论坛在北京举办。此次大会,科技部、财政部、工信部等悉数到场,可以说,本次大会上的一些言论,或许会决定中国电动汽车发展的明天。

科技部部长万钢的发言中的关键“金句”都有哪些?方得网为您搜集如下,这样您便可以看一文而知发展了!

1、2009年到2015年,中国累计生产新能源汽车达到49.7万辆,其中2015年的生产超过37万辆。我们的核心技术取得了明显进步,动力电池、关键材料的国产化进程快速提升,能量密度提升、成本显著降低、安全性和工艺技术持续得到了改进。我前些日子把2010年动力蓄电池的几个报价拿出来看一看,和2014年相比,能量密度提高了将近一倍,成本价格降低了50%。

2、动力电池,尤其是锂离子动力电池,回收不一定马上就要废掉,可以进行梯级利用。因此我们要加强对于退役电池的质量、性能鉴别、分级等测试评价技术和标准方面的研究,要制定相关标准,推动梯次利用。要加快建立电池回收体系,构建动力电池回收体系产业链。同时,应该尽快出台车用动力电池回收利用政策和法律法规,明确责任主体,建立监督监管制度。

3、智能化、网络化、电动化,已经成为未来的发展趋势,传统的汽车在拥抱着互联网,互联网汽车,互联网产业也在走向汽车的应用,我们今天已经能够看到智能电动汽车,使用的汽车已经有自动停车等一系列功能,中国汽车企业也正在和互联网企业结合。

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