【司机故事】帽儿山争分夺秒，雪域救人不含糊

 

 

陈林海，户籍上海，在东北黑龙江出生长大，驾龄13年。从16岁走出校门开始学习汽车修理。2003年考完驾照后，一直从事司机工作。“78年出生的我爱好很多，比如钓鱼、户外和卡车。”

 

组委会推荐理由：争分夺秒，英勇救人

那些年，陈林海开过的车

我16岁那年，为了开车，走进了修理厂，03年考到驾照成为一名职业司机。在这10多年里，我开过青岛解放230马力前四后八，欧曼290，解放奥威，解放J6～350，沃尔沃480，沃尔沃440，奔驰2644，斯堪尼亚G440。

 

 大赞解放：车不光质量好，售后也一定要好

“个人认为解放品牌的车是绝对信得过的产品。我开过解放J6 -350马力的车和解放奥威310马力的车。在这13年里，给我印象最深的，是跑了7年新疆的经历。当时新疆只有吐鲁番到善膳有高速，走南线，宝鸡下高速走天水一路国道，北线走内蒙，从航天城上G30。一直跑到新疆高速双线全部贯通。曾经经历过长达7天的天水堵车。在哈密与善膳国道中车坏了没有修理厂外出维修，最后解放服务站出来救援，虽然维修费用不便宜，我还是要感谢他们。车不光是质量好，售后也一定要好，再好的汽车坏了没有售后也是废铁一堆。”

卡车司机在路上的心酸

这些年陈林海一直给别人打工，在路上，既要限油耗，抢时效，又要避免超速、违章、事故，经常连吃饭上厕所的时间都没有。常年在外边跑，陈林海经历了太多长途司机碰到的困难:“丢过货，被窃贼割包，路上被偷油，车上没油了去服务站加油服务站没有营业，在无耐的情况下买周边老百姓的高价油。有一次在锦阜高速上为了省钱没有提前加负号油，油冻了，当时手碰到铁都没有知觉，那种无奈真的无法形容。”

这些心酸只有战斗在一线的司机师傅们才能体会，然而坚强的东北大汉并没有气馁，陈林海分析了路上会碰到的困难，总结了很多经验后，把很多卡车司机联系到了一起建了一个卡车司机群，大家一起互相帮助。

 

陈林海还喜欢户外徒步，在黑龙江有一个有名的景点叫帽儿山。帽儿山因山峰凸出群山，貌似冠状，传说是神仙的帽子掉落在此而变成山峰，故此得名“帽儿山”。帽儿山顶部帽子尖石砬子部位非常陡峭。帽儿山乃周边最高峰，曾经有过游客坠山发生危险的事件。陈林海经常攀登帽儿山，还组织队友成立了哈尔滨雪域救援队。

帽儿山遇昏迷患者

有一次，陈林海带着一组登山队徒步登帽儿山。上山的时候陈林海发现有3个人停在路边，有一个人坐在地上依靠的大树。陈林海赶紧走过去询问情况，发现坐在地上的那个人已经属于昏迷休克状态，情况非常危险。经验丰富的陈林海第一时间拨打了120，然后当场决定把病人台下山。在场有人劝阻，现在人处于危险状态，如果在往下抬得过程中出现问题，谁来承担责任。陈林海考虑到120的车肯定上不了山，医护人员没有登山经验，肯定不能再第一时间找到他们，再一个等120赶到山上再下山无疑延迟了救护时间。

争分夺秒，英勇救人

为了能够救活一个人的生命，顾不了那么多了。学习过救援知识的陈林海，用小锯条锯了两根结实的树干，找了两件冲锋衣绑在一起做了担架。大家轮流抬着病人，经过3个小时终于下了山，把患者送到了120手里。这个时候陈林海才舒了一口气。

 

还真是一方水土养育一方人，陈林海一言一行就是个典型的东北汉子。但是思想上还是有着南方人的细腻。什么事他都考虑的比别人的多，想的比别人远。他喜欢把大家凝聚在一起，像一个大家庭一样，去帮助需要帮助的人。