“出彩天龙哥”南京再鸣锣 危化司机水平太高包揽前三甲

方得网 2016-02-28 2047字

方得网 舒慕虞

俗话说“牛皮不是吹的,火车不是推的”。前补盲镜给挡上,后窗给遮上,你只能看倒车镜,还要把一辆挂车给倒进前后不足20厘米的框里,你能行吗?

这么高难的动作,还真有人“能”。如果您亲临第二届东风天龙中国卡车驾驶员大赛的南京赛场,就可以看到“高手在民间”。

昨天(2月27日),“第二届东风天龙中国卡车驾驶员大赛”鸣锣再战,初赛在南京举行。此次的主题仍是“出彩天龙哥,中国好司机”,这项活动就是为了展现卡车司机们的精彩生活,传递卡车正能量。

相比起第一届比赛,此次大赛又有了哪些不一样?大赛中有哪些精彩镜头?请看方得网来自南京赛场的报道。

玩法大不同  谁都能来

提起头一届“天龙哥”大赛,那可是让不少重卡司机们羡慕嫉妒恨。为什么呢?因为,有大奖!冠军能获得一辆价值60万元的天龙旗舰牵引车,分分钟从“打工仔”变身“车老板”。可惜的是,上一届比赛,只有天龙司机可参与。

这次,可不一样了。

1-赛前讲解比赛规则

赛前讲解比赛规则

此届大赛有了新规定:参赛选手不仅限于东风天龙的驾驶员,全国所有持有“三证”(本人身份证、本人A2驾驶证、牵引车行驶证)的卡车司机都可以参加。这下,大家不用光看着羡慕了,有本领就可以去耍耍。

除了谁都能来外,报名方式也更多样化。本届比赛分为,线上和线下报名。卡车驾驶员可以在线上报名,填写相关的信息,通过审核后承办单位将联系通知参赛选手,同时驾驶员也可以通过线下直接到承办单位报名,选择参赛的地区和初赛的承办单位。

2-比赛用车

比赛用车

此外,担任南京初赛的裁判长还透露,此届大赛受公司重视程度也更高,从初赛开始就统一物料、服装,比第一届赛事更加正规。“整个比赛分为初赛、半决赛、总决赛三个阶段,3月底前要完成全国初赛,4、5月要完成半决赛,7、8月左右要完成决赛。”

怎么样?这么有诱惑力的赛事,是不是心动了?行动之前,先来看看今年怎么玩。

 

赛事怎么比?  

作为初赛,南京站赛事怎么比的?与去年相比,内容设计上又有什么变化?

场地技能比赛用车也与去年的一致,选用东风天龙6×4启航版牵引车,配套了全新的采用沃尔沃技术的14档变速箱。

3-赛前宣布现场购车优惠政策

赛前宣布现场购车优惠政策

此次赛事分为理论、实战两大块内容,总分230分。其中,理论占到30分,实战占到200分。驾驶员要想得高分,还是要在技术上拼得高分。

5-宣布开赛

宣布开赛

6-敲锣开赛

敲锣开赛

实战项目,则分为反向直角倒车、定点停车和精准停车三个部分,以车启动鸣笛为号,以各个环节完成度和时间作为重要考核依据。比赛用车的前补盲镜被翻转至不可观察位置,同时后窗窗帘被挡上,只能依靠反光镜来判断位置,这给比赛增加了不小的难度。

7-定点停车中

定点停车中

最难的是,“定点停车”的倒库,可不是一般的“车库”。设计的“车库”前后余留仅20厘米左右。驾驶员必须把车精准的停在“库”里,车头不能超过规定线,同时车尾也不能触碰到尾部的锥形筒。

赛事到底有多难?从选手们的最终得分中就能窥得一二。

 

不比不知道 一比吓一跳 危化品司机水平高

 “看似平静,实则凶险万分”,用这话来形容整场赛事真不为过。

本次赛区,30位选手参与。不过,就在“定点停车”中,就有一半以上驾驶员没有过关,甚至超过三分之一的选手(11位)实战成绩为0分,就是说根本完成不了规定的动作。由此可见,实战设计的技术难度有多高,如果没有多年来丰富的定点倒库经验,真的是只能干着急。

8-裁判在判定成绩

裁判在判定成绩

12-3位危化品驾驶员包揽前三甲

3位危化品驾驶员包揽前三甲

俗话说,“不比不知道,一比吓一跳”。这一比,还真能让选手们立分高下。最终,3位危化品驾驶员包揽了前三甲。看来,从事危化品运输的驾驶员,还真不是一般人。

9-围观成绩

围观成绩

10-主持人宣布成绩

主持人宣布成绩

11-最终成绩公示板

最终成绩公示板

更“吓人”的是,这3位驾驶员都来来自于南京三圣危化品运输公司。“我们车队有500多名司机,老手太多了。我只能算得上是一位‘中手’,很幸运这一次参加比赛,去年时只听说但没行动。”得分209分的冠军杨春喜,竟然是第一次参加“天龙哥”大赛。

13-现场展出天龙旗舰

现场展出天龙旗舰

季军张云峰则告诉记者,由于危化品运输较为特殊,驾驶员不但要求有一定时限的驾龄,而且还必须考取危化品运输资格证才能上岗。“我们公司总共来了6名司机参赛,即使比赛前没有时间专门练习,但大家都挺有信心的,技术是靠平时练出来的。”

实力靠练出来的!说的还真没错。靠着“天龙哥”大赛,隐形于民间的高手,真的是被一拔拔地挖出来了。

下期又会有什么精彩故事等着呢?好期待。

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