长沙纯电动公交跑三年 电池衰减怎么样？

方得网 舒慕虞

在方得网2016年的《纯电动公交大调查》中，调查人员在多个城市都见到了比亚迪牌纯电动公交车，对于这个品牌的实际运营情况已经掌握了不少，但在长沙运行的比亚迪纯电动公交车仍然值得一说。

原因在于，比亚迪纯电动客车在长沙运行的时间长达3年。纯电动客车，在运行3年后，情况如何呢？能否继续使用下去？

2016年4月20日，方得网在长沙展开调查。

多条线路采用纯电动

首先要说明的一点是，长沙是比亚迪纯电动客车的首个生产基地，现在比亚迪大部分的纯电动客车仍然在长沙生产。也许正因为如此，长沙才能在3年前就开始使用纯电动公交车，并且有多条公交线路采用纯电动客车。

在位于汽车东站的多路公交总站场内，方得网了解到，纯电动公交车在长沙已经司空见惯，光在汽车东站就有多条线路全部使用纯电动公交车。

一位126路车队的负责人李强（化名）介绍：“现在126路用的18辆车全部都是纯电动的。在2014年1月时，路线上先投放了15辆纯电动公交车，后来又在当年7月再加了3辆。” 正如这位负责人所说的那样，小编在站场内观察到的近10辆126路公交车全部是纯电动车型。

同时，小编从一位130路司机那还了解到，130路也全部采用纯电动公交车。“长沙现在不少公交线路上，用的全部都是纯电动客车，这没什么稀奇的。”

此外，一位502路师傅还告诉小编，“站场内的168路是最早使用纯电动公交车（2013年投放）的，以前整条线路也全部是这类车，后来部分车辆调到502路。”

在调查中，小编发现汽车东站站场内126路、130路、168路、502路这4路纯电动客车车型都是CK6120LGEV，也就是常见的比亚迪K9车型。

据工信部车型CK6120LGEV的公告数据，这些运行中的比亚迪为12米车身，车重13.8吨，最大允许重量17吨，也就是说可乘运3.2吨的人与物；电机采用了比亚迪“自造”的永磁同步机（型号：BYD-TYC90A），最大功率达90kw；动力电池用的也是“自造”的比亚迪磷酸铁钴锂电池（型号:FADM07315），电池电压为540V，电池容量为600Ah。

通过上述数据还能计算出来，这4路比亚迪纯电动公交车充满电后，可最高储电324 kW·h，通俗点讲就是能储电324度。

充电后能跑150公里以上 每公里耗电不到1度

小编走访杭州、南京多地的比亚迪纯电动公交车时，发现这些区域的车辆续航里程都还不错，在长沙又是一个什么样的情况？

“126路车能跑一天，不用白天补电。”李强说，126路属短线公交，单程仅为6公里，一天正常运营任务为24个单次，总里程约144公里。“从每天数据来看，每辆126路车在不开空调情况下能充电后跑完24个单次，夏天开空调时就只能跑20个单次，因为电量低于30%就要去充电。”

4辆126路车跑完8个单次（约48公里）后的剩余电量值

眼见为实，才能相信。听完这些，方得网小编还是要亲自看一看剩余电量。在126路起点站牌边上，小编等到了4辆返回站场的车辆，并记录下这4辆车在跑完8个单次（约48公里）后的电量剩余值，分别为89%、88%、82%、87%（不开空调）。

如果取这4辆车剩余电量的平均值，就是87%，也就是说这些车辆跑48公里大概用了13%电量，也就是42度电，平均下来一公里耗电约0.9度。

同样，小编也询问了多位502路司机，也进行了一番计算：多位502路司机跑完一个来回（约40公里）后，车辆剩余电量88%（不开空调），折算下来40公里约耗电39度，每公里耗电量仍不到1度。

车辆跑3年 电池衰减不明显

相比起杭州、南京的车辆，比亚迪在长沙运行的纯电动公交车使用年限明显更长，且部分车辆已经用了3年左右，其电池是否会有衰减呢？

小编了解到，汽车东站公交站场内，用的最久的几辆比亚迪纯电动公交车，就是目前调到502线路上的车辆。“这车是去年5月左右调过来的，差不多已使用了3年，但用起来各方面还算好。我在去年开这车跑完6圈（约240公里），还能剩余电量20%左右，今年跑完4圈（约160公里）也还能剩余电量30%左右，感觉电池性能与以前差不多。”一位502师傅张杰（化名）这样说。

张杰还说，通常情况下，车辆跑3圈（约120公里）后，电量大概还能剩余50%以上，但我们也要把车辆停在站内充电一小时左右。“我们中午吃饭、休息有一个小时，刚好可以给车补补电，就能保证完成下午的运营任务（一天要跑6圈）。”

小编注意到，比亚迪纯电动公交车仪表盘上，有行驶总里程的数据，多辆502路车的总里程数均在14万公里左右。

即使126路纯电动公交车投放时间，比502路的略微晚些，但算下来也使用了近两年半，多辆车的总里程数也基本达到近12万公里，甚至有近14万公里的。“与以前跑的情况差不多，车辆不开空调时一天能跑完24个单次（144公里），要开空调的话一天就跑20个单次。”一位女司机这样说。

长沙的很多比亚迪纯电动公交车已经使用了3年，未来还能使用多长时间呢？方得网还会继续关注。