北京车展不算牛 上汽大通闪亮英国伯明翰车展

方得网 英国伯明翰报道

当国内轻客企业还在得意北京车展的亮相时，上汽大通比他们可高了不知多少个段位，直接回娘家闪亮英国。

英国当地时间4月26日，上汽大通携全系产品亮相英国伯明翰国际商用车展，并举行大型发布活动，旗下产品宽体轻客LDV V80、MPV G10、新能源车EV80集体亮相，这不仅创下了上汽大通品牌在英国市场发展中的新纪录，同时也意味着在7年之后，英国消费者将再度能够体验到这款“国民车型”更多元化的产品。

同时，此次全系产品登陆英国，标志着上汽大通开始迈出了“欧洲战略”步伐，借助这块全球市场高地，有力提升上汽大通在全球范围的影响力。

英国为何是上汽大通娘家？

或许，有人会奇怪，英国为何是上汽大通的娘家？这还要从上汽大通诞生说起。

2009年，世界500强企业、中国规模最大的汽车厂商——上海汽车，以全球视野，主动出击，全面收购英国商用车LDV公司MAXUS品牌知识产权及技术平台，将MAXUS引入中国并命名为“MAXUS大通”，打造成属于中国自己的高端自主品牌。

LDV公司作为百年企业，其轻客产品一直活跃在英国皇家为名的各项事业中，从商业物流到专项运输、人员通勤，为战后的英国发展默默贡献着。2004年，LDV公司打造的MAXUS的全新商用车，更是被英国“专业厢货和轻卡杂志”评选为2005年度厢式车车型，备受英国皇室与政界的信任和推崇，成为英国皇室的指定御用车辆，服务于皇家警察、皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行补给、医疗救护、特种工程等各领域。

也就是与，上汽大通V80车型的原型，就是昔日的英国皇家御用MAXUS。

在中国发生了什么？

昔日的英国皇家御用车型，到了中国后，又发生了什么样的故事？

现在，LDV从当初的一款宽体轻客产品，已经扩展到拥有宽体轻客V80、中高端MPV G10和新能源EV80等多款产品阵容，令消费者可选择的产品类型更多；在传统燃油车宽体轻客V80和MPV G10均搭载了拥有领先技术的发动机，达到欧五、欧六排放标准。

同时，上汽大通还把宽体轻客V80产品进行外延，研发出了中高端MPV G10以及零排放的纯电动宽体轻客EV80，且还有极具竞争力和吸引力的售后服务，这为“回归”英国汽车市场无疑极具竞争力。

实力所至  回归英国 

从出走中国，再到回归英国，上汽大通现在具备了足够的实力了吗？

经过5年的发展，上汽大通凭借着“大通速度”，已成为中车细分市场的领导者，海外市场的有力竞争者，在全球市场逐渐树立起“高端技术、高端制造力和高端品质”高端形象，向全球展示了“中国智造”实力水平。

在海外市场，上汽大通2015年全年累计出口4780辆，占全年总销量的14%，计划未来提升到20%-30%。今年第一季度在海外销售2245辆，同比增长翻几番。当前，上汽大通已经出口到英国、爱尔兰、澳大利亚等41个国家和地区。

特别是，发达国家已经成为上汽大通海外最大的销量来源，在爱尔兰，今年年初向爱尔兰国家邮政交付了260辆车；在英国，2015年获取英国3000辆大单，今年5月底6月初即将交付完毕；在澳大利亚，2015年总销量近2000辆，在宽体轻客市场名列前茅；在新西兰，跻身宽体轻客市场前三甲，市场份额累计达到15%。

2016年是中英关系新黄金时代的开始，借用英国伟人丘吉尔的名言，这是中英两国“最光辉的时刻”。而汽车领域是两国展开合作的最佳平台之一。上汽大通在英国市场的投入，是加强两国汽车产业贸易合作的有力表现，为英国消费者带回备受信赖并且具有更领先技术和价值的产品和服务，展现中国智造和《中国制造2025》实力水平。

 或许，这正是实力所至，带来的“回归”。