在高速上100码撞上护栏安然无恙!上汽大通V80高可靠性和安全性征服车主,“信上汽品质,没错!”

本站 2016-05-04 1728字

开车在高速上100码速度行驶撞上护栏会怎样?今年上汽大通V80车主李先生就遇到这种情况,然而不同于很多撞上护栏发生的惨烈事故一样,李先生的车安然无恙,一家人都安全无恙。说起今年年初那次自驾游,李先生是记忆犹新,既充满着余悸,也充满了感激和幸庆之情,“上汽大通V80性能十分稳定,可靠性很强”。

上汽大通V80高可靠性和安全性征服车主,“信上汽品质,没错!”

高速历险记,V80的可靠性救了我们一家人

李先生是宁波人,在宁波和黄山两地经营着根艺和酒店生意,平时一半时间在宁波,一半时间在黄山。两年前,为了更好更方便地经营两地的生意,李先生在精心挑选后选购了一辆上汽大通V80短轴车,用来运送根艺货品以及当“房车”自驾用。在今年年初时,李先生和一家人自驾去景德镇运根艺,在从景德镇到黄山的高速公路上,驾车以100码的速度行驶,当时车里开着空调暖气,一家人都睡着了,李先生也显出倦意,就在这当口,车辆撞向了护栏,此时的李先生不仅瞌睡全无,简直是瞬间惊醒,赶紧踩刹车制动。第一反应是幸庆一车的人没事,然后下车检查,发现高速护栏被撞得两边都凹陷下去了,但是车除了有一条刮痕之外,连保险杠都丝毫无损,车身铁皮没有撞损的地方。

并且,据李先生事后回忆,当时的车方向盘牢牢掌控在手里,没有任何甩尾和失控现象,车身稳定性十分好。在如此危急的情况下,很多车都不堪一击,而上汽大通V80缺表现的十分稳定和可靠安全,究竟是怎么做到的?这样得益于上汽大通在车身稳定性、可靠性以及安全上做足了功夫,做到了同类车型的最高级别。在整体车身强度方面,V80采用一体式的笼式车身,全车超高强度钢材的使用率超过50%以上,通过了正碰、偏置碰、角碰、柱碰、后碰、翻滚、顶压等一系列碰撞测试;在被动安全配置上,标配了ABS+EBD+BAS,制动性能好、制动距离短,雨雪路况下不容易出现打滑,还配置了最新一代博世9.1ESP电子稳定辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统及TPMS胎压监控系统,全方位为驾驶者保驾护航。

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房车般的舒适性,打造一段段美妙旅程

除了那段历险般的奇遇记,同时,李先生还感受到了V80宽广舒适的“胸怀”,享受到了一段段舒适惬意自由的旅程。因为酒店在黄山景区,所以李先生经常要驾车去黄山,从宁波到黄山超过400公里车程,耗时4个小时左右,这么长的时间需要有一辆拥有舒适空间以及驾驶性能好的车辆相伴。“在黄山景区的途中,有很多美丽宁静的山谷,我经常开着车在某个傍晚就停在某个山谷露营一个晚上了,车里备着床铺卧具,这时候就是房车的功能。我花了2万块钱加装了一个法国牌子的音响,对车门两侧进行了防音隔震处理,在黄昏的山谷里,一边欣赏着美丽的景色和纯净的音乐,一边采些山民的菜蔬做晚餐。”

通常,在去往黄山景区的路段很多是蜿蜒崎岖的山路,“上汽大通V80的驾控性十分精准灵活,丝毫感觉不到是大车,不比家里另外一辆意大利牌子的小轿车差。V80有方向助力,以70码过弯很顺畅灵活,方向盘指向性很精准,底盘车身响应性很好,并且开着V80的视野很开阔,车身高,看的远。”

并且,上汽大通V80还具有空间大、省油、动力性强、外观时尚的优点。空间很大,能装很多根艺、木材等货物,“根艺重叠着根艺,一层一层码上去,一车塞得满满的”;大动力、低油耗,“平均每公里油耗最低到4毛钱,在等红灯时,我会以45码挂档不踩油门,怠速工况耗油非常低”。据悉,V80搭载意大利VM最新一代2.5T涡轮增压发动机,具有大动力、低排放和低油耗的特征,在凭借澎湃动力游弋在山路上时,其低油耗和低排放也是十分吸引人。至于外观,李先生表示V80是同类车型中最好看的,当时看了全顺、依维柯等同类车型,觉得它们比较“方正”,而上汽大通V80是其中最为时尚和让人心动的。

李先生对上汽大通V80产品的满意度溢于言表,不仅表现在患难与共的“革命友情”,也表现在每一段美妙旅程的“舒心陪伴”,畅行在宁波到黄山的一次次旅途中,或是运输根艺货品的途中。李先生对V80的感情,已经超出了产品层面,上升到品牌信赖和信任之情,并成功将V80产品推荐给了身边做生意的多位朋友, “上汽的品质非常可靠,下次打算买上汽大通的另外一款MPV G10。”李先生最后表示。

 
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