唯一参展充电桩企业 万马新能源亮相道路运输展

在刚刚结束的“第十三届中国国际交通技术与设备展”上，在众多新能源客车、物流车企纷纷拿出最新车型亮相展会时，记者发现了一家专业致力于电动汽车充电设备制造和充电站运营的参展商——万马新能源事业群。

作为唯一参展的专业充电桩企业和充电服务运营商，万马“小而清新”的橙色展位让众多参观者眼前一亮。万马新能源事业群隶属于上市公司万马股份（股票代码：002276），后者是一家创立于1989年的传统电缆制造企业，并于2010年开始聚焦新能源汽车产业。

说到万马股份进军充电桩领域，很多人会觉得“丈二和尚摸不着头脑”。事实上，把万马电气电缆的产业链拉长来看，万马做充电桩只是产业链上的延伸。

近几年，随着国家政策的持续加码，新能源汽车和配套充电设施渐渐走进普罗大众的生活。越来越多的车企在推广新能源客车的同时，也在积极布局自建充电桩。对于专业的充电桩制造商和充电服务运营商来说，是如何看待车企的这一战略布局呢？

“车企自行建桩的布局也是在当前充电设施建设相对滞后的情况下所采取的迫不得已战略。” 万马联合新能源投资有限公司总经理施泽忠认为，“新能源行业的发展需要整体规划和专业化。”

那么，万马作为行业内专业的充电运营商，专业能力突出在哪些方面呢？

I.设计能力

充电站的建设，特别是针对公共交通车辆的大型充电站建设需要专业且整体的设计，从战略规划、选址、车桩匹配、方案制订到建设施工，万马都有最专业的技术团队提供最合适的解决方案。

为什么说万马设计能力突出呢？

万马在电力行业深耕20余年，在充电站电力走线规划上经验丰富。

万马自2010年进入新能源行业，在杭州运营了70%的充电桩，积累了大量的充电运营数据。“用数据说话”让万马在充电站选址方面优势突出。

万马在全国的17个省44个城市都有布局充电项目。针对不同的车运营模式，例如：分时租赁、公交充电、城市公共用车充电，都实践出了相匹配的充电运营模式。

 

II.规划能力

万马在对电动汽车行驶路线的规划上经验独到。

为什么万马的规划能力突出？

万马拥有行业内第一款智能化充电桩的技术专利，并实现了对大型充电站的后台集中式管理，拥有实时运营数据。

万马与行业内众多车企、车运营企业合作，为他们提供充电运营平台，通过行业内互联互通获得车辆运行数据。

III.运营能力

桩联网技术的研发和应用，让万马在充电站运营上安全、灵活

一旦充电站中的某个桩出现运营故障，集中式后台会立刻监控并锁定到电桩并上报故障状态。紧急情况下后台自动断电，确保安全。

充电站整体规划和集中后台管理使得站内的充电可以根据车辆多少、峰谷电、充电时长自动调配充电电流，使得对周围电网的影响达到最低。

IV.售后服务能力

万马拥有专业且强大的售后服务团队，硬件、软件维护更新、充电站管理一站式服务。

施泽忠认为，新能源行业的发展最先是从公共交通领域开始的，发展过程中也需要公交公司的转型。他认为，转型主要体现在3个方面：

能源使用上的转型，从传统燃油车辆向新能源车辆转变，节能减排。

公共资源使用效率上的转型，大型的公交充电站可以变成本地的能源供应商，向加油站加油一样向社会提供充电服务，以提高充电站的使用效率。

能源整合上的转型，将光伏、风能、电能等新型能源整合到充电站中。

这些转型都需要专业运营商的参与，施泽忠表示：“万马愿意在技术、管理及资金上与公交运输企业共同发展。”