【复活赛】汶川地震现场 卡车兄弟是最可爱的人

在方得网的后台，一条来自网友君子兰【】05346022232的留言，吸引了工作人员和卡友的注意。

     

                                       

首先恭喜李新华复活。他有着怎样的故事，令同为参赛选手的竞争对手愿意放弃参赛资格呢？

来自山东德州的李新华今年44岁，是寻找“中国好司机”8月种子选手， 驾龄24年。李新华喜欢卡车，跟卡车有关的一切事物都喜欢。跟卡车司机沾边的活动，李新华也积极参与。

早期，李新华一直在车队跑车，98年的时候，终于借钱买了属于自己的卡车，开启了人生的卡车之旅。

 这些年，李新华经历了太多的酸甜苦辣。就拿买车来说吧，那个时候卖车没有什么优惠政策，只能全款。李新华说服了家里的亲戚朋友，加上自己的存款，终于凑够了20多万，买了属于自己的第一辆卡车。

有了自己的车本是一件高兴的事，可是为了还债，李新华不得不拼命找活干。于是，李新华雇了一个司机，只要有货源就会24小时不停的干。由于压力太大，有两次在开车的时候，李新华都熟睡过去，好在旁边的司机发现了，赶紧给他叫醒。

李新华每每想起不禁一身冷汗，要是旁边的司机没有发现，后果将不堪设想。后来，李新华下定决心，坚决不能疲劳驾驶。经过两年多的努力，债务终于还清。就这样，李新华一路坚持走来。回想过去的岁月，真是努力到无能为力，拼搏到感动自己。一切似乎那么近，又那么遥远。

竞争激烈 看好物流公司

对于目前的货运市场，李新华也很感慨。这几年运价低，恶性竞争激烈，不好固定货源。很多货源有可能就被竞争对手低价抢走。

“打个比方，10年前卡车司机年收入10万，那算是不错的收入。而现在，所有的费用都在翻倍的增长，运费涨幅并不大。如今收入10万，也就只够勉强养车养家，没有结余。因为所有的物价都在上涨。油钱从1块多涨到现在已经接近6块。过路费也在不断的增长。卡车司机高强度工作的付出和收入完全不成正比。未来的散户会越来越难，可能物流公司的经营模式更适合未来的市场。我现在也是走一步看步。”李新华无奈的说。

抗震救灾 李新华在第一线

当谈到网友君子兰的留言时，李新华思绪也被拉到2008年5月12号，一个全中国人民都不会忘记的日子。四川汶川发生了8级特大地震。

那天凑巧李新华拉一批货去四川德阳。下午两点多的时候，李新华正在车里睡觉，整个人突然被弹了起来。惊醒的李新华目睹了现场地震的激烈程度。路上，现场秩序瞬间就乱套了。

震后第二天，李新华送完货路过成都川陕停车场，很多驾驶员都停在那里。正好碰到救援部队要去灾区送水和食品，有一位部队领导找车问价钱。这时候所有的司机都下车走到部队领导身边说：”领导，您派我去吧，我们不要钱，我们熟悉路。”李新华也加入到司机队伍里。当时只有9.6米的车能进去，而李新华开的是半挂车，根本进不去，所以没有被选上。

现场的司机都很清楚，震区山路复杂，余震不断，还要应付突如其来的泥石流。跑这一趟，司机们不仅不要钱，而且很可能也会遇上危险。在现场，李新华的眼眶湿了。大家谈及卡车司机的时候很多负面映像。可是关键时刻，司机兄弟们是最勇敢的人，最可爱的人。这一幕在李新华的脑海里永远都不会散去。

回到山东，大概过了有十来天，李新华当时就职的车队要组织司机给汶川运送物资，可是怎么都组织不起来。因为很多司机不敢去，对地震后的状况、路况、桥梁什么的不熟，觉得危险。李新华听说后第一个站出来，让车队领导安排自己去。同时开始动员车队的司机：“我带队，你们跟我走。”

经过李新华的动员，大家打消了顾虑，第一批物资在李新华的带领下出发了。李兴华所带的队伍，总共向震区运送了三次物资。当时救灾物资的车上要求挂“抗震救灾、众志成城”的标语，找了好几家做条幅的店，都不能在车队出发前赶出来。最后一家老板听说了以后，连夜赶出了条幅，并亲自给挂到了车上，还坚持不要钱。“你们能够把物资送到灾区，你们就是离我最近的英雄。”老板的一席话，让李新华为不仅自己自豪，也为自己的卡车兄弟们自豪。

在传递正能量的同时，也感受别人传递的正能量！这是李新华当卡车司机这么多年最大的收益。