聚焦新能源 玉柴“三新”进成都

方得网 成都  曹俊一 现场报道

如果要用一个字来总结玉柴的2016年，那就是“新”——2016年，玉柴销量达到了“新”高度，国五、国六排放的“新”技术产品更夺人眼球，而玉柴“新”的服务APP则是广受欢迎。

7月8日，玉柴机器2016年新能源动力技术交流会（西南）在成都举行。方得网记者来到现场，与来自西南区域的公交、客运集团的用户代表，共同领略了玉柴在新能源技术方面的三“新”。

同时，玉柴更是在现场与多家公交企业签订战略合作协议并举行了用户订车仪式。

新高度 玉柴销量一骑绝尘

近年来，玉柴销量可以说达到了新高度。

会上，玉柴股份副总裁王利民，分享了玉柴目前的成绩。据王利民介绍，2015年客车行业混合动力客车销量超过25000台，其中玉柴销量16500台，份额超过65%。2014年玉柴销售客车发动机123000台，2015年销售103000台，市场保有量超过90万台，并以高达65%的市场份额持续十五年领航客车动力市场。

销量的领先离不开扎实的技术支持，而在当下最为火热的新能源领域，玉柴更是积累颇深。作为国内最早进行混合动力系统研发和投放的发动机企业，玉柴到目前已经推出了第三代混合动力系统和多款混合动力专用发动机，市场份额更是超过了65%。

在技术交流会上，玉柴股份新能源事业部总经理助理龚智华就玉柴新能源产品方面进行了介绍。据了解，玉柴新能源汽车动力系统主要产品有：插电式并联混合动力系统、增程式混联混合动力系统、纯电驱动系统、电动附件系统等。拥有多台数控加工中心和电机生产专用设备，具备完整的零部件加工、装配测试生产能力，已经形成新能源汽车动力总成1万台、各类新能源汽车控制器2万台的年产能力。

龚智华在会上介绍到，“目前，玉柴新能源产品已经在国内多个城市投放，主要投放城市有：广州、武汉、苏州、昆明、贵阳、余杭、重庆、南昌、上海、呼和浩特、玉林、贵港、长沙、长春、哈尔滨、南宁等地，主要搭载车辆品牌有：广汽客车、厦门金龙、重庆恒通、苏州金龙、青年客车、中通客车等国内客车厂。”

新技术 玉柴国5、欧6新品夺眼球

在排放升级的道路上，玉柴从来都是走在国内前列。国5、欧6排放同样也不例外。本次会议，关于国5、欧6新品及天然气系统，玉柴销售公司客车配套高级主管工程师张鹏着重做了介绍。

实际上，玉柴始终致力于高效、节能、环保发动机的研究，实现了全系列发动机的性能提升和排放升级保持着从国1到欧6各级排放领先记录，并于2014年获得北京公交48台YC6L-60欧Ⅵ柴油机发动机订单，成为中国首批投入市场的满足欧Ⅵ排放水平的发动机， 2016年初再次在北京市场获得301台欧Ⅵ订单。

在天然气发动机方面，玉柴也因早已布局产品及市场，收效甚佳。

玉柴燃气发动机以优异的性能占据超过70%的市场份额，多年连续领航行业。据了解，玉柴从2000年开始就致力于天然气发动机的开发，并于2003年首批燃气发动机成功投放广州市场，到今年，玉柴燃气发动机市场保有量已超18万台，功率覆盖90-440马力，全面适用于6-12米及以上公交、公路客车。

新服务  玉柴APP获人心

玉柴服务APP自从上线来，广受用户欢迎。在本次新能源动力技术交流会上，玉柴客户服务中心张文副主任对玉柴服务特点及APP服务事项做出了介绍，这也成为了交流会上的一个亮点。

据了解，玉柴的服务一直秉承着“专业铸造品牌，服务创造价值”理念，不断打造具有玉柴特色的服务优势，不断为广大客户提供个性化的服务解决方案。而2015年，“玉柴服务”APP的全面上线，也让玉柴因此成为业内率先实现微信、APP开展服务预约、服务请求、服务派工的首家企业。在会上，张文副主任也播放了有关玉柴服务APP的视频录像，获得了在场的客户的阵阵掌声。

路遥知马力，玉柴在排放升级的道路上“快人一步”，在新能源领域有远见的及早布局，才有现在新能源领域如此高的成绩。

未来，玉柴还会带给我们什么更“新”的表现呢？拭目以待。