新能源车上半年销售17万辆 中汽协称70万辆目标没问题

每日经济新闻 2016-07-14 1063字

2016年已过半,在“十三五”各项鼓励政策出台的新环境下,新能源汽车保持了持续增长,上半年销售17万辆,同比增长126.9%。

今年初,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)曾预测,2016年,新能源汽车总销量将达到70万辆。就上半年的销售情况中汽协表示,不会对销量预期做出调整。

在新能源汽车高速发展的同时,补贴退坡关口也在逐渐临近,新能源车企也纷纷从政策驱动向产品驱动进行过渡,目前部分车企将目光投向新能源SUV这一细分市场,希望提早完成该市场的布局,抢占市场份额。

中通客车

此外,随着消费者结构改变,新能源汽车越来越多的被80后、90后消费者接受。一方面产品竞争力加强,另一方面随着消费观念的改变,新能源汽车正在进入新的发展阶段。

中汽协维持70万辆销量预测

 今年上半年新能源汽车市场继续保持高速增长态势,上半年销售17万辆,同比增长126.9%,其中新能源乘用车销量12万辆,同比增长135%。

在新能源车企中,比亚迪、北汽新能源、江淮汽车、吉利汽车、上汽乘用车依然领跑新能源汽车销量排行榜。

今年初,中汽协给出的新能源汽车2016年销量预测是70万辆。中汽协副秘书长姚杰向《每日经济新闻》记者表示,协会的预期并不会做调整。

这是由于根据往年的经验来看,新能源汽车的销量情况为下半年明显高于上半年,四季度明显高于前三个季度,甚至高于前三个季度的总和,这和新能源汽车补贴发放时间有很大关系,所以今年完成70万辆的目标仍有很大希望。

对比去年销售数据可以看到,去年上半年,新能源汽车销售约7.5万辆,占全年总销量33万辆的22.7%,如以该比例计算,今年新能源汽车全年销量将达到75万辆,超过预期销量数字。

从政策驱动向产品驱动过渡

 尽管新能源汽车发展势头良好,但随着补贴退坡关口临近,不少业内人士担心补贴力度减弱,会对新能源汽车发展造成一定程度的冲击。

以比亚迪新能源汽车在上海的销售情况为例,目前,其累计销量已超3.8万辆。而根据4月1日上海发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》,比亚迪在上海累计销售乘用车超过4万辆而小于6万辆后,只能拿到一半的补贴。

面对补贴退坡问题,尼尔森中国汽车行业总监赵新智告诉记者,目前,中国的新能源汽车已从培育期走向成长期,由单核政策推动,变为政策和个人需求双核带动。

尼尔森的调查数据显示,如果新能源汽车补贴被取消,3326名被调查者中,超过一半的人仍考虑购买新能源汽车。

赵新智表示,随着消费者环保理念不断强化,即使未来补贴退坡,中国的新能源市场依然会保持正常发展。

责任编辑:方得网