1-7月客车海格重回第二 比亚迪爆涨近300%

方得网 2016-08-24 1566字

方得网 张艺婷

2016年1-7月,国内5米以上客车销售12.3万辆,迅速上涨,比去年同期增长9.8%,市场是回暖了吗?那么各家主流客车企业市场表现又如何?谁涨谁跌?市场格局又有什么变化?

方得网小编发现了三大特点: 1、宇通继续领跑行业,高基数销量上,继续增长10.29%;2、海格同比增长85.5%,超中通、福田成为本月第二;3、大客中,比亚迪暴涨296%,中通中型客车涨幅超4倍。

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5米以上市场:海格重回第二

从上表来看,宇通仍一马当先,其5米以上客车7月销量4199辆,1-7月销量33962辆,在高销量基数上仍同比去年增长10.29%,市场份额27.6%,同比去年同期市场份额再增加0.2个百分点,占据了近三分之一天下。

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7月主流客车企业5米以上车型销量变化中,起伏最大的就是海格。本月海格以1499辆,累计11731辆的成绩,跃至行业“亚军”宝座。超过了此前排名在其前头的中通、福田,海格的状态也是越来越好,本月同比增长率85.5%,名列第2。

不过,在本月,中通表现仍然很亮眼。7月销量1416辆,与亚军海格拉开的距离只有80辆左右。1-7月累计销量为10616辆,比去年同期增长39.76%。在5米以上市场中继续保持高速增长,行业排名第三位。

1-7月,大金龙、金旅,其5米以上客车销量分别为6832辆、6520辆,分别下滑了12.49%、8.85%,其市场份额分别为5.60%、5.30%。

欧辉的成绩值得一提。1-7月以累计销量9106辆、增长140.14%的成绩,位列第四。欧辉可以说是客车行业的一匹黑马,要知道去年同期,欧辉的销量才3792辆,几乎翻了一倍。

此外,亚星本月表现突出,一反之前下滑态势。亚星客车以452辆销量,增长90.70%,扭转了下滑的劣势。

大客:比亚迪大涨296%

中汽协数据显示,7月大型客车销0.63万辆,同比下降19.41% 。1-7月大型客车销4.01万辆,同比增长1.10%。虽然本月降了,但整体却有增长,是不是预示着大客市场已经不低迷了?

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宇通在大客市场仍遥遥领先,以累计11179辆销量将其它企业远远甩在身后,7月市场份额达到27.15%。

而纵观大客市场,前十家企业除了老大哥宇通,也有几家表现相当亮眼。

但1-7月大客市场中增长速度最快的,是比亚迪。7月比亚迪销量857辆,同比增长296.76%。排名第二,增长率第一。其1-7月销量3754辆,以同比增长227%在该细分市场中排名第四,超过了福田欧辉。

亚星和申沃在本细分市场表现也相当不俗。7月同比增长分别为164.78%和106.45%,累计增长为33%和48.31%,是为数不多的双增长企业。

今年1-7月,大金龙、苏州金龙、金旅的上半年大客销量分别为4496辆、3410辆、2854辆,三家增幅分别为-6.82%、-34.59%、-10.67%。

中客:中通暴涨423% 

据中汽协数据显示,7月,中型客车销0.58万辆,同比下降11.36%;1-7月中型客车销4.66万辆,同比增长19.23%。这与大客市场表现一致,7月虽属淡季,但整体市场却有所回升,这其中中通表现尤为突出。

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在1-7月中客市场中,宇通依然一骑绝尘,以18542辆销量大幅增长38.74%。与大客市场中表现一样,宇通在中型市场中不但份额高,而且车型结构优质,其7月单月中型座位客车销量1930辆,占到中型座位客车市场份额33.57%。

1-7月中客市场中增长速度最快的,则是中通,其同比去年同期增长111.53%,以5474辆销量在该细分市场中排名第二。其中,其7月中型座位客车销量502辆,同比更是暴涨4倍之多,增长率排名第一,在中客市场中超过了苏州金龙。

要论“三龙”在1-7月中客市场的表现,金旅表现最优。1-7月,大金龙、苏州金龙、金旅这3家中客销量分别为1689辆、3252辆、2258辆,金旅凭借其7月同比增长89.07%,1-7月累计同比增长52.46%的数字,成为三家中唯一一家双增长的企业。

从总体来看,2016年1-7月客车市场格局差不多与“一通三龙”挥手告别,除了中通上位外,现在又多了欧辉、比亚迪,特别是在大中客市场中,除了宇通领跑之外,各个企业各显神通, 你追我赶好不热闹。

2016年剩下几个月,客车市场还会怎么变?我们拭目以待。

 
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