比亚迪前三季度净利36.64亿元 同比增长86.82%

本站 2016-10-01 1001字

10月31日,比亚迪股份有限公司发布2016年第三季度报告。报告显示,第三季度(7-9月份),比亚迪营业收入为278.48亿元,较去年同期增长64.67%。其中归属于上市公司股东的净利润为14.04亿元,较去年同期下降6.04%。

比亚迪股份有限公司第三季度报告

前三季度(1-9月份),比亚迪营业收入为727.98亿元,较去年同期增长50.12%。其中归属于上市公司股东的净利润为36.64亿元,较去年同期增长86.82%。

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业绩符合预期

比亚迪公布前三季度业绩:营业收入727.98亿元,同比增长50.1%;归属母公司净利润36.64亿元,"同比增长86.8%,对应每股盈利1.38元。基本符合预期。公司同时公告预计2016年业绩为50~52亿元,相对去年同期增长77.1~84.2%.

发展趋势

第三季度营收增速环比加快,毛利率继续提升:受益新能源汽车热销和手机业务的增长,公司第三季度营收达到278.5亿元,同比增长64.7%左右,增速相对上半年42.3%进一步加快。三季度公司毛利率达到21.5%,同比提升3.2个百分点。尽管收入相对去年同期大幅增长,三季度销售费用率和管理费用率依然相对去年同期分别增长0.6/0.2个百分点至3.81%/8.68%。第三季度单季度公司净利润为14.0亿元,相对去年同期的14.9亿元变化不大,主要是去年同期出售比亚迪电子品部件带来14.4亿元的投资收益影响。

新能源乘用车连续销量破万,传统车业务也恢复明显:三季度以来公司新能源乘用车销量月均连续破万,三季度累计销量达到3.1万辆,秦在推出EV版本之后销量持续提升,三季度单月插电混+EV版本累计销量达到1.4万辆,成为公司三季度最畅销新能源车型,而唐逐步稳定在月均3000辆左右。预计未来随着公司宋/元等新能源版本的推出,预计公司新能源乘用车销量继续有望向上。受益国内车市三季度销量好转,三季度公司传统车销量达到8.9万辆,同比增长27.4%。

进军轨道交通业务,打造公司新业务增长点:公司前期已经正式成立轻轨交通事业部,跨座式单轨凭借其造价低、占地少和施工周期短等优势有望在部分城市获得认可,目前公司已经获得汕头等地方政府合作订单,预计未来将成为公司新的业绩增长点。

盈利预测与估值

我们将2016、2017年每股盈利预测分别从人民币1.98元与2.61元下调6%与2%至人民币1.86元与2.57元。我们维持比亚迪A/H股推荐评级,但将A/H股目标价下调13.33%/8%至人民币65.00元/55港币,对应35x/25x 2016e PE。

风险

新能源汽车销量低于预期。

责任编辑:李丹