陕汽X3000全系自卸车全国上市 新车长啥样？多图看过瘾

方得网  庞太生  西安现场报道

随着产业结构转型升级，自卸车市场产生了一定波动。但是，2016年1-9月份，陕汽重卡自卸车销量突破1.2万辆，同比增长37%，在行业中有些引人注目。今年，陕汽重卡引人注目的不止是自卸车增长的销售数量，还有国五排放的升级。

2016年10月8日，众多行业媒体和陕汽重卡用户齐聚西安陕汽工业园内，见证“至臻品质  自卸王者”为主题的陕汽重卡德龙X3000国五全系自卸车上市发布会，方得网还你看看德龙X3000国五全系自卸车有什么不同凡响之处。

继续领跑市场优势，把“拳头”产品做的更硬

方得网记者在发布会现场看到，入场处整齐地排列着两例德龙X3000国五全系自卸车，物象威武雄壮的士兵，继承了“军车”的典范。

发布会由陕重汽副总经理周银朝主持，陕汽控股总经理王延宏做致辞。

王延宏在致辞中讲到，自卸车一直是陕汽的拳头产品，为了把拳头产品做得更大做得更强，陕汽坚持以客户为导向，精准把握客户需求，不断提升需求研究和挖掘能力，使产品更加契合市场，并针对客户对自卸车产品需求发生变化的实际，更注重产品动力性、智能化、舒适性及可靠性的研发。

“今天，我们发布的X3000自卸车，就是陕汽围绕用户需求，创造客户价值的充分体现。”王延宏告诉方得网，正因为有了心系客户，以客户需要为己任的动力，陕汽重卡今年1-9月份的国内民品销量突破了5.2万辆，同比增长49%。自卸车销量突破1.2万辆，同比增长37%，目标市场份额保持行业第一。

“自卸车一直是陕汽的拳头产品，我们坚信，凭借卓越品质和定制化服务，陕汽德龙X3000国五全系自卸车必将成为各行各业客户的首选。”王延宏对德龙X3000国五全系自卸车的市场表现，充满了希望与期待。

针对不同用户需求研发，两种版本皆受用户青睐

“陕汽一直把不同用户需求作为研发方向，针对不同用户提供不同产品保障。今天发布的产品主要针对西南用户和西藏用户，是两种版本车型。”陕重汽副总经理周崇义在对德龙X3000国五全系自卸车进行性能讲解时说道。

两种版本有什么共同点和不同之处呢？据周崇义介绍，西南版和西藏版国五全系自卸车，主要针对这两个地区地域特色量身定制。众所周知，西南和西藏区域海拔高、坡陡、弯多，需要重载上下坡，极限工况导致车辆性能需求要高。

不同点就是西藏版作用了高原专用发动机，独特的万有特性数据及高原版增压器，比较适应3500-6000m海拔区域，动力不损失爬坡不减挡，而且还特别设计了最炫专享藏族风的牦牛徽标+镀铬铭牌+王者车贴。而西南版加长平顶驾驶室+660mm宽卧铺，专属配置潍柴发动机+伊顿离合器+矿用变速器+汉德TGX驱动桥+18mm厚轮车辋。

在活动现场，来自西藏的一名用户竖着大拇指说：“这车真得好，一点高原反应都没有。”

现场，定购百辆车辆的杭州和山西两名大客户，从相关领导手中拿到象征财富的金钥匙，并被授予“陕汽德龙X3000自卸车战略客户”荣誉称号。

最后，陕汽控股袁董事长为客户代表献上哈达和红花，为用户献上了最真诚的祝福。

   袁董事长向客户献哈达并与用户合影留念

陕汽德龙X3000国五全系自卸车的上市发布，可谓是百尺竿头又进一步，自卸车也是玩出了新花样。那么，在这个奋起直追变幻莫测的市场上，陕汽德龙X3000国五全系自卸车能否一直领先行业呢？我们很是期待。

（附高清大图）：

陕汽德龙X3000国五全系自卸车