寒流来袭 卡车如何选择冬季机油？

十一长假刚刚结束，寒冷空气袭击全国很多地方，北方一些城市温度突降，一些靠北的的地方甚至飘起了小雪。冬天越来越近了，我们也要开始准备给卡车换油做保养了。

冬季气温降低，润滑油的流动性变差，如不注意替换，北方寒冷地区卡车容易发生启动困难，油耗增高等情况。选择润滑油时主要有两个衡量标准：机油级别和粘度级别，先选择机油级别再选择粘度级别。

1.机油性能

如果您换机油时注意过油桶包装，你可能在机油润滑桶上看到过CH-4或者CJ-4之类的符号，这是什么意思呢?

这些代表润滑油的级别。“S”系列代表汽油机机油;“C”系列代表柴油发动机油，当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示该机油为汽柴通用型。同时又还分为不同的级别，级别越高，机油质量越好，国四柴油机可用CI级别润滑油。

2.粘度级别

此外，你会发现油桶上面常有SAE 15W-40之类的符号，什么意思呢?前面的15W表示低温粘度级别，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W数字越小低温性能越好;后面的40表示100℃时候的粘度级别，分为20、30、40、50、60，数字越大，粘度越高。

只考虑到高温或者低温环境下使用的机油如SAE 40、50、10W等为单级粘度机油。既考虑到高温性能,又有比较好的低温性能的机油叫做多级粘度机油，如SAE 5W-40、15W-40等。目前多为多级黏度机油。

考虑北方的寒冷气候，大部分地区可以选择SAE 10W-30或SAE 5W-40级别的机油。

知道了这些知识，你就可以根据自主情况选择燃油啦!比如你的卡车是国四共轨机型，冬季最低温在-20度左右，您可以选择CI-4 5W-40就可以啦!

冬季气温降低，润滑油的流动性变差，如不注意替换，北方寒冷地区卡车容易发生启动困难，油耗增高等情况。选择润滑油时主要有两个衡量标准：机油级别和粘度级别，先选择机油级别再选择粘度级别。

1.机油性能

 

如果您换机油时注意过油桶包装，你可能在机油润滑桶上看到过CH-4或者CJ-4之类的符号，这是什么意思呢?

这些代表润滑油的级别。“S”系列代表汽油机机油;“C”系列代表柴油发动机油，当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示该机油为汽柴通用型。同时又还分为不同的级别，级别越高，机油质量越好，国四柴油机可用CI级别润滑油。

2.粘度级别

 

此外，你会发现油桶上面常有SAE 15W-40之类的符号，什么意思呢?前面的15W表示低温粘度级别，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W数字越小低温性能越好;后面的40表示100℃时候的粘度级别，分为20、30、40、50、60，数字越大，粘度越高。

只考虑到高温或者低温环境下使用的机油如SAE 40、50、10W等为单级粘度机油。既考虑到高温性能,又有比较好的低温性能的机油叫做多级粘度机油，如SAE 5W-40、15W-40等。目前多为多级黏度机油。

考虑北方的寒冷气候，大部分地区可以选择SAE 10W-30或SAE 5W-40级别的机油。

知道了这些知识，你就可以根据自主情况选择燃油啦!比如你的卡车是国四共轨机型，冬季最低温在-20度左右，您可以选择CI-4 5W-40就可以啦!